“起——锚——”
吉时到，随着一声洪亮的口令，八条上身精赤的大汉甩开膀子使劲，高达丈余的立式绞车开始缓缓转动，碗口粗的铁链在吊锚架上摩擦，发出令人牙酸的声音。
“顶硬上，顶硬上！鬼叫你穷？哎呵哟呵，哎呵哟呵！铁打心肝铜打肺，立实心肠去捱世。捱得好，发达早，老来叹番好！血呵汗呵，穷呵饿呵！哎呵哟呵，哎呵哟呵！顶硬上，鬼叫你穷……”
踩着号子声的顿挫节奏，八条大汉一齐发力，一齐喘息。他们两人一组，推动插入卯孔的四根车关棒，带着绞关木不停转动，重愈千斤的铁锚也随之渐渐露出水面。
等到两个四爪铁锚都先后升起，喊口令的人又开始吆喝：“开船咯！”
听到吆喝声，牵引船上的桨手开始划桨，大船上则撑篙的撑篙，操舵的操舵。众人齐心协力之下，一条三桅大船艰难地离开了泊位，在澳门内港中徐徐前行。
此时已是四月中旬，刮了小半年的东北季风已经停息，现在轮到西南季风统治这片大海。从澳门内港驶出后，这条大船开始由向南转为向东，从近迎风航行转为最舒服的侧尾风航行，船上开始了升帆操作。
三根桅杆上挂的都是带撑条的竹篾硬帆，升帆过程和后世升旗差不多，当然这条大船的硬帆很重，主桅上那面帆足足有八九吨，除了滑轮之外还需要绞车才能升上去。尽管如此，这比西式软帆也方便多了，不需要水手爬桅杆。
“大舅哥，你看这船如何？”林海迎风站在露天甲板上，意气风发地向身旁的石壁发问。
“番鬼的鸭屁股，我也曾见识过，厉害是端的厉害，只是太贵了些。”石壁说着瞅了一眼不远处的米格尔，低声道，“荷香这鬼佬汉子靠得住罢？只怕跟我们不是一条心。”
“管他几条心，上了船都是一条绳上的蚂蚱，要是碰到红毛……”林海想起行船的诸多忌讳，连忙换了个说法，“遇到事，由不得他不出力。”
石壁点头道：“倒也是，我的兄弟不会摆弄大炮，否则你要引这班鬼佬上船，坐定过不了我这关。”
林海知道石壁三年前刚出道时，曾在黎忠国麾下随谢天佑作战，那时节和葡萄牙人在电白外洋上干过一仗，吃了大亏，所以看这帮大鼻子很有些不爽。
不过他并不介意这一点。眼下这条船上大多都是石壁的旧部，如果不引入一些外部力量，那他永远不能取得主导地位。
这次东番之行就是一个机会，由于有可能碰上荷兰人或郑芝龙，林海力主卖掉了末次船。又通过米格尔居中介绍，从葡萄牙海商手中买到了这条铁力木打造的老闸船，并将其命名为博望号。
有别于一般的老闸船，博望号的船舵是西式的，这是林海看中这条船的主要原因之一，另一个原因则是这条船侧舷上的炮窗相对较多，这在商船里是较为少见的。
老闸船是西式船体中式船帆，和盖伦船一样艏楼低矮艉楼高耸，所以广东人形象地称之为鸭屁股。有别于中式船体的水密隔舱，老闸船用密集肋骨作为主要支撑结构，船体要坚固得多。
除了具备更强的抗炮击能力之外，这种结构可以设计出多层全通甲板，更有利于大吨位侧舷炮的安装，而中式海船一般只在船首装有大炮。
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