三百九十 硅谷钢铁侠的野心(1 / 2)

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“什新项目?”张博奇的问

旗下的助,除不得已候的烧大战,他都是一定的业价值,如今头条的视频得金、趣曾经的友圈点活动、信的水森林等

今网约虽然发的不错,但实际司机的册速度是跟不市场的求,目,司机是一种源,特是优质

网约车台都会办法让机只为己服务,但大部司机都会选择定一家,毕竟谁不是傻。而如提高太的补贴,就会增太多的本,就不划算,但如能够形一套有报的商模式,就会划的多了。

周宇说道:“我想从嘀现在司机中,选择一优质司,就是种五到年真实龄,没发生过何事故司机,一个他需要有己的民,最起夜里汽要在自WiFi的覆盖围内。

然后我在他们车上安摄像头,拍摄周所有的像,然晚上的候,这视频就通过家的WiFi传送我们的台服务之中。

第一批要的数,大概100左右,到各种件设施、人员团差不多时候,进行扩。”

有德心一动,道:“总,您准备做清三维图?”

地图行,本身然很难钱,但是整个动互联业务的石,如的互联巨头们,都需要有自己地图业,佰度早就有地图,里收购高德,迅也投不少资优化了己以前ss地,随后为藤迅图。

头条旗,自然有自己业务,期是以度地图框架,期则是着嘀嘀机以及日优选卖小哥眼睛,慢的优自家地

着自家线下的优,头条图的优速度非的快,过毕竟间较短,还是比上另外家的,如果在嘀车上加摄像,是可在一定度上更快速的进头条图的更能力。

“这也是其中一个目吧。”宇杰点头说道:“不过,另外一目的更要,我凭借着些海量摄像视,来开一种以视觉为心的无驾驶技。”

“无人驾?”林德与钟伟等人完都愣了,怎也想不,周宇居然准做无人驶技术

21世后,科发展日月异,年都会生无数新,无人也试颠覆以传统的业模式,而驾驶是其中一,也无数人心勃勃改革的目。

为全球场,无人的时花费在车之上,十亿轿、公交、大巴、车等等,如果能做出无驾驶,么每天可以为球节省十亿小的时间。

而懂商业模的人多道,商存在的的,其就是为给客户省时间,这么大片市场,谁不眼

2013年,大众、田、日、通用一系列头都宣投入巨进入无驾驶行

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