?大七孔到荔波县的路也不是很好，下午两点到达一个叫做朝阳镇的镇子，这个镇子靠近漳江，靠近水的城市都很美，朝阳镇更美，开着车子从江边过，那江边一群的大姑娘小媳妇儿蹲在河边洗衣服，那场面甚至惹眼，搞的崔建时不时打开车窗把头伸出窗外窥看。还一个劲的说这车不能开天窗，这车不好。他是不知道这车的顶棚可以拆卸成敞篷车的。
中午我们在朝阳镇吃了份拉面，给车加油，然后继续上路，必须得天黑之前到达荔波县。时间都浪费这路上了，而且车上还有一个轮胎没有修补，必须找个地方修补一下，否则车胎再出现什么问题，连个备胎都没有了。
到了荔波县的时候晚上六点多钟，天色还早，刚好看到一个修车铺子，把备胎卸下来让修车的给补补胎，修车的一看轮胎上的孔，他说这胎即使修补好了也不能保证不会爆胎，毕竟外胎上五个孔连着的。另外那个修车的还看到车上的轮胎，磨损的非常严重，而他这铺子里的外胎也没有质量比较好的，根本就没有专用轮胎换。不过这个修车的倒是也有办法，给我们找了几个旧轮胎再套一层，这样即使磨损也就是磨损套上去的那一层。这种安装上的轮胎叫做双包胎，特别用于开山挖矿的汽车。要知道那种山路也都是各种棱角的石头铺就成的，而且路面的坡度很大，汽车走在这样的路上对轮胎的磨损特别严重，修车的人也就研究出了这种方法。
随后就是找管子，找旅店，生怕再找的晚了没地方住了。
我们在荔波县吃了晚饭，又去闹市逛了逛，买些吃的、喝的、用的，都买了些，特别给每人都配备一罐敌敌畏喷雾剂。像这东西，在一般的乡镇是买不到的。然后就是电池，电池这东西必须多带。买完东西都带回来塞进车里，然后回旅馆休息。
第二天一早八点多才起床，起来洗漱一下出去吃点早餐，然后开始返程。返回的路和我们过来的路一样，先经过朝阳镇，然后是大七孔风景区，最后到一个界牌村的地方进入一个乡村小道的岔路拐了进去。
我们买的地图册并没有这么详细，像这种乡村小道地图册上都没有，都是我们下车问的路。虽说语言不是很通，不过这里的人淳朴，用普通话，外加手势也算是能交流。
这里的山已经都是和瑶山接壤的地方了，很窄的路还凸凹不平，车子走在上面非常的颠簸，而且车胎外面又加套了一层外胎，爬坡的效果不是很好，有时候会出现轮胎打滑的情况。
尽管路难走，可是天黑之前我们还是到了瑶族乡了，瑶山瑶族乡的美丽以及风土人情仅听说，或者的话根本就没法想象它的美丽，只有身临其境才能发现这村庄以及各种建筑的独特之处。瑶族人的建筑物都是木材依山搭建，形状呈人字形。房子下面还有很多的腿，房子被这些腿支撑着，呈悬空状，即使遇到大雨或者暴雨天气也不会出现房屋进水的现象，这种房屋叫做吊脚楼。
我们把车子停在瑶族乡的一块平地上，而这里已经停了很三辆越野车和两辆摩托车。确实，如果是一般的车，估计很难上来这样的路。
我们刚停好车，就有几个瑶族人围拢过来，两个五十多岁的老人，还有一个看上去恐怕不低于八十岁，过来问我们是不是旅游的，需不需要找地方住。真是人不可貌相，这一路走来好多的年轻人说话都难交流，而这几个老头说话竟然还带些普通话的意思。
经过这一番沟通，得知他们都是房屋多的村民，都收拾出来，弄成小旅店供来旅游的人住，能赚点钱花。我们看到这个年纪大的老人挺不容易的，我们就选择去这老汉家里居住。
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