第561章 测试结束(1 / 2)

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当第个测试结束测时,所人的心,已是然不同。

之前,大家都为一个有接触公路自车的人,是无法出公路行车的能,那与坏,然也就法分辨来。

因如此,这让所人都认这是一没有结的测试,只是白浪费时而已。

从这个试者第次骑公自行车表现,可以看来了,本就不合骑公自行车,至少目不适合测试者。

但就这么一测试者,在第二骑公路行车的候,却下子上了,只短短的会,就练习了年的玩差不多,而且出来的也非常人。

这前后然不同表现,人不得再次把辆公路行车进对比。

为了证这一点,举办方这个测者,再骑一次前的公自行车,结果还跌跌撞的,根掌握不方向,换上苏提供的路自行,又一子转变好手,以极为练的控公路自车,就是钻研几年一

一点来,不难出这个试者之是没有公路自车的经,属于彻底底新手,没有这面的天

的公路行车在的手里骑不好,但苏提供的路自行,却是以让他成好手,也就说这辆公自行车,是极其易上手

公路自车的设,可以一个新在很短时间里会控制,做到真的上手,这就是种公路行车的点之一。

这一,也就这辆公自行车但适合业车手,也是业爱好者,同时,于一个手来说,也是非适合的行车,以让其掌握骑公路自车的要

面的两,对于多数来,才是重要的。

毕竟,喜欢公自行车人非常,但不每个人是职业手,多都是业爱好者,职业车只是占很小的部分。

而对于些业余好者来,自然加重视合普通家的公自行车,而不是要一辆合职业手的公自行车,除了广的业余好者,有更多是,一没有接过公路行车的,这样人更是了很大数量。

如果一公路自车,可让这些手做到上手,需要用分钟的间就可做到熟控制的,这一会非常欢迎。

所以,后面的个优点,更是大所关心,这才适合大的公路行车。

而苏睿供的公自行车,无疑是常符合些要求,它的能足够秀,并比任何路自行都要适普通玩,甚至以让一新手在时间里会骑行路自行,这就最大的点。

重要的,这辆路自行的性能够强悍,强悍到个业余手可以这种公自行车,度达到业车手级别。

所以说,这种公自行车以让业车手,为一个业车手,至少在方面,可以持的,这是最吸人的地,也是大的亮

一个公自行车业余爱者来说,每年花么多的去升级路自行,一是了更佳骑乘体,二就为了让己的度快一些,而后者是推动们更换路自行的主力。

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