在飞艇后部的机库里，地勤人员将两架双翼F2侦查型号打开机翼，检查飞机状态，挂副油箱，将其推至机械弹射器的卡锁上。
这是以F2战斗机为原型开发的侦查型，续航时间接近5个小时，航程上千公里，没有武器。他们只负责观瞄火炮落点，并记录敌人的情况，不承担攻击任务。
用飞艇挂载飞机，实际用处有两个，一个是侦查，另一个是装逼，实际用处并不是很大。美国海军洛杉矶号和阿克伦号就是例子。不过墨子号上，墨莫说了算，所以搭载了10架F2R。
飞机在飞艇上起飞没有任何问题，升空释放即可。但是降落的问题很大。以前的飞艇太轻，不能降落在顶部，不然会翻。只能像洛杉矶号那样，安装一个环扣，让飞行员将飞机开上去，在空中挂住飞机。
驾驶时速120公里的飞机，勾住一条线，和撞上一个点，难度是不一样的。拦阻索明显要更容易降落。即使以米国飞行员的高素质，这种高技术的活，也得A级驾驶技术的飞行员才玩得转。
不过在这种巨无霸飞艇登场之后，这些问题都得到解决了。飞机可以直接降落在顶部的平甲板上，再用起重机回收。只要底部有压舱物，飞艇就不会翻。
咔~兹——
一声机械的液压启动声，墨子号底部距离尾部三分之一的位置，一个长达三十多米的舱门打开，露出里面两条拉锁一样的机械弹射器。
听着高大上，说白了就是大号弹弓。U.kａnsｈｍ原理和构造异常简单，就像拉锁一样。当挂着飞机的卡锁划过的时候，触发机构释放弹性钢片，给卡锁一次次加力，将飞机弹出去。只有速度慢重量轻的双翼机才能这么搞，当然，更高端的蒸汽弹射器就装不到飞艇上，因为它的外围系统太庞大了。
由于舱内空间狭小，只有10架折叠起来的双翼机。所以地勤的手势远不如航母上那么复杂。
准备完毕的飞行员给地勤敬礼示意，黄马甲飞机调度官迎着灌入机库的冷冽寒风，半跪于机库甲板，左手高高竖起大拇指，示意弹射官准备弹射，右手按向前部甲板，然后快速抬起，凌空指向舱外那波澜壮阔的金多河——
咔~卡锁脱锁，然后伴随着发动机引擎巨大的轰鸣声和未燃尽的松油味道，飞机在弹射器四十多米的距离上，两秒内由静止加速至40公里每小时，机翼带着风声从飞机调度官头顶呼啸而过。
这架飞机沿着舱门向斜下方飞出，俯冲飞离体积巨大的墨子号。飞艇的速度加上飞机的弹射速度，当它下降到距离飞艇50米左右时，飞行员将飞机拉了起来，伴飞在飞艇身侧。
在第一架飞机弹射出去不到十秒钟之后，另一条弹射器上的飞机也成功放出。之后两架飞机组成一个编队，向远处的拉塞雷纳飞去。
即使是双翼机，在飞机的面前不到10公里的距离也就是几分钟的路程。很快两个侦察机来到目标上空抵近观察。而那个巨人，也注意到了在天空中的两个小虫子。当然，它并没有注意到远处的飞天航母墨子号。
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