第91章 航空动力(1 / 2)

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宁中点了点道:“海啊,不到你航空工也有这深入的解,看这次我找对人!”

陆笑了道:“姑,其我也只略懂一皮毛,认为航工业的点和难之一就动力,和汽车业是相的。航发动机是咱们家航空业的短,现在们还不够研制先进的扇发动,在涡和涡轴动机方也很落。而对空发动影响最的应该材料了,这方面们必须迎头赶才行!代航发代材料,是不变真理。”

宁中感慨道:“是啊,这些工说起来单,做来却很。航发确是一急需解的问题,没有先的国产空发动,咱们各种军就飞不来,解心脏病问题刻容缓。”

海陆起了后种花家空发动集团成,开始力的情,便建宁中梅以找机,向上提出单成立航发动机团的事,现在花家航工业,两个集,分别一航和航,在两家的础上,航空发机独立来,或会更好。

同时应该成一个先航空发机材料研发中,这对空发动的发展非常关的。

中梅道:“是啊,我会考你的建。不过们的航发动机,也不仅是材料面不行,还有设上也有少的问,现在们的大力涡扇动机,是借鉴外同类动机的计在搞,目前看问题还多!”

海陆当知道宁梅指的什么发机了,就是不行的太发动机。

太行动机可是二十磨一剑,现在还是刚刚始不久,在五年正式立,海陆忆中太发动机二零零年才完设计定,而大量装备要等十,并且这个过中,问真的非多。

陆点了头道:“姑姑说没错,为咱们航空工一直以学习的是鹅毛空工业,鹅毛的用飞机航空发机设计念与欧有很大不同,们认为机在战上的生率不高,因此在机和航发动机使用寿上,就计得比短,使的材料是根据国的情来确定,便于大的制造。在战争代或许个理念有错,是现在不行,想我们须要学欧美的念,要可能的飞机和动机的寿命设计更长!样一来仅可靠更高,且在使成本方也要节很多。”

一台二七战机装配三姨夫动机,寿命不过千多小,但是F15的动机,寿命高达六千小,到了F22战机时其动机寿更是达八千小以上了。

就拿花家的十战斗装的鹅三姨夫动机来,飞机使用寿期间要三台到台三姨发动机,而要是鹰酱的推力涡发动机,那歼十斗机只要一台。

虽然起来三夫发动要便宜多,但实际上下来,是用三夫发动成本要得多,竟鹰酱台大推涡扇发机的采成本,不会比台三姨发动机格高的。

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