确实这么大面积的办公场所，才二十五万每年，一点儿也不贵，不过现在申海的写字楼市场的确还没有火爆起来，随着浦东大开发，后来才火起来的。
一九九三年，申海开始大规模推出办公用地，一批写字楼开始建设，到一九九七年的时候，申海写字楼面积达到一百万平方米。
而五百平米的写字楼，就相当于一层楼面的一半了，所以兴华汽车系统有限公司的办公总部，还是很宽敞的，每位股东一个办公室都是绰绰有余，毕竟以后在工厂还要建办公楼的。
搞定办公场所以后，海陆便开始招兵买马了，现在海陆的人脉就起作用了，在申海汽车的众多供应商里面，挖几个专业人才过来，还是很容易的，其余的人就从人才市场招聘，当然还有米韵那里也有很多资源，同济大学汽车工程系，今年毕业生可不少呢，只要打出海陆这块金字招牌，不知道有多少毕业生要挤破头。
与此同时，申海汽车这边，上京车展快要开幕了，这次申海汽车集团自然是不能缺席的，而且将成为上京车展的主角！
在刚刚过去不久的日内瓦国际车展上，申海汽车集团一举获得两项大奖，轰动整个国际汽车界，影响力已经开始显现，上京车展当然远远没有办法和日内瓦国际车展相比了，所以在车展上，申海汽车肯定会更加的引人关注。
这次海陆自然是不会缺陷上京车展的，另外米韵，王丽，丽塔，宁雪，秦歌都跟着去了，现在她们可都是兴华汽车系统有限公司的股东了，所以她们这次自然要去看一看车展的，尽管兴华汽车系统有限公司这次不会参展。
第二届上京车展，在六月底拉开帷幕，这次申海汽车集团，租下了位置最好，最显眼的一个展台，除了SH950轿车以实车亮相外，还有S350轿车以及RX2这款非常时尚的SV全尺寸模型亮相车展。
当然了，除了这三款车外，申海汽车集团，还推出了几款概念车，这些车都是以后R系列和S系列家族的车型，荣威品牌和申海品牌正式推出，双品牌战略的发布，让申海汽车再次赢得业界关注！
这时候的上京车展，其实还叫做上京国际汽车工业展览会，其实它是比较冷清的一个展会，只有业内人士参观，而且也没有什么新闻发布会和车模啥的，但是第二届上京车展呈现出来的亮点，便是申海汽车集团，它不仅带来了顶尖的车模，而且还有品牌发布会，可以说一时间也把上京车展的名气打响了。
当然在这一届上京车展上，除了申海汽车集团以外，倍受关注的就是一汽大众捷达轿车正式亮相，它可以算作是申海大众桑塔纳轿车的姐妹车型了，在原来的种花家汽车史上，它的地位与桑塔纳轿车几乎相当。
除此之外，一些国际豪华品牌带来的展车，也是很吸引眼球的，比如说法拉利带来了法拉利348超跑。
这款超跑在三年前首次亮相于法兰克福国际车展，当时就引起了轰动，在九十年代初，这款超跑车定位中型跑车，采用2门2座敞篷车结构，配的是中置引擎，搭载的是一台297匹马力的引擎，最大功率为219k，排量为3.4L，采用V8引擎，百公里加速5.4秒，在九十年代来说，还是动力非常强悍。
有意思的是，在上京车展上，一位富有的商人，当场就买下了一辆法拉利348跑车，引起了不小的轰动。
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