海陆之所以力推开发SV车型，最重要的原因，就是在重生前，SV真的太火了，在种花家汽车市场，SV销量已经非常接近轿车销量，特别是自主品牌，几乎都是靠SV与合资品牌抗衡的，在轿车领域自主品牌仅有两三款车能够进入销量榜前二十位，但是在SV销量榜前二十，却是自主品牌更多。
在鹰酱汽车市场同样也是如此，甚至从二零一六年开始，鹰酱国内的SV和跨界车销量竟然超过了轿车，而在销量榜第一位，长期都是SV霸占。
最后海陆道：“无论是我们的申海品牌还是荣威品牌，我认为都应该定位于中高端品牌，当然将来条件成熟，我们也要推出豪华品牌，从中高端品牌起步，绝对要比从低端品牌起步来得好，因为在消费者眼中，很容易形成一种刻板的印象，比如说红旗给人们的印象，那就是豪华品牌，如果红旗愿意更加亲民，获得成功的可能性是很大的，但是那些一开始就定位于低端品牌的车企，要推出中高端品牌，获得市场认可就非常困难，所以自下而上的策略肯定不行，即便将来要推出低端品牌，我们也要自上而下！”
刘少民教授点了点头道：“海陆同志说得不错，咱们的申海牌轿车，在人们眼中，那就是中高端的形象，我认为海陆同志提出的这些品牌发展战略，包括车标，车型规划都非常好，我完全赞同！”
有了刘少民教授的带头，专家们都纷纷的表达了自己的看法，无条件的支持海陆。
王伟高兴地道：“太好了，看来咱们的品牌战略，基本上可以确定下来，现在我们要做的就是加快进度，争取早日期把模块化汽车平台研发成功，并且开发换代车型申海牌S350轿车。同时，我们还要对现在的SH760车型进行大改款，把一些汽车新技术加上去，同时对外观造型和内饰设计进行全面的优化，这个工作还是由海陆同志具体负责，技术研发中心几位领导要全力配合。”
见几位主任，副主任都表示同意，王伟看向了海陆，笑道：“海陆同志，把你的新设计拿出来，给大家看看，让大家也提提意见！”
海陆点了点头道：“好的，大家请看，这就是我对SH760轿车的优化设计，重点是外观造型，内饰风格的更新换代，同时结一些结构也进行了优化，扩大了车内的乘坐空间，降低了风阻系数，提高燃油经济性，同时我们还会对这款老发动机，进行一些优化设计，发动机功率有望从九十马力，提高到一百一十马力以上！”
看到海陆设计的SH760改款车，已经没有SH760的影子了，在座的领导专家，都无比的吃惊，这款车的造型真的太漂亮了，一下子就让SH760从老爷车的样子，变成子一款充满了科技感和现代气息的轿车。
不仅是外观造型大变样，在内饰方面同样是脱胎换骨的变化，看起来还有些豪华轿车的影子，而且把原来的双排座椅，换成了前面两个独立的真皮座椅，后排也是真皮座椅，由于外观造型的变化，内部乘坐空间也大大的提升了。
要知道原来的SH760轿车，其实车内乘坐空间是很紧张的，特别是后排坐着是相当的憋屈，一点儿人机工效都谈不上，更没有什么包裹性，承托性之类的，就连头枕也是没有的，现在海陆全给它加上了，立刻就让SH760内饰大变样了。
不仅如此，轮胎和轮毂也彻底的改变了，要知道SH760轿车采用的还是类似于R13的小轮胎，造型也比较老式，轮胎还是斜交胎，不是子午线轮胎。而新的设计，采用了R15的大脚，轮毂设计更是漂亮，五幅式的设计，有点类似于奔驰车的五幅式，看起来相当的大气漂亮。
这样的造型设计，顿时就让人眼前一亮，大家都纷纷的称赞起来。
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