土耳其也没有办法，他们同俄罗斯的战斗屡有反复，俄罗斯从体量上和从凝聚力来说，都比土耳其更有实力，土耳其是多民族国家，现在的俄罗斯的民族可不多，土耳其人多嘴杂，文化落后，就像刚从野蛮部落时代走出来的一样，而俄罗斯多贵族，并且同西方的交流密切，斯拉夫人实际上也是日耳曼人的变种，是西方种族转变的一种，比较能融入欧洲。
而土耳其怎么说也是祖先来自亚洲，曾经是华夏帝国历史王朝里面的敌人，其实也算是汉人的一种，但他们后来容貌和习俗的改变，来到了西方以后被西方罗马帝国渗透和改变，逐渐变成了现在的西方面孔的土耳其人。
如果说是后世，一些人又要说血缘关系了，血浓于水，这种论调在张强小时候很觉的有理，就像兄弟，你怎么憎恨都是一家人，但后来才发觉这是远走他乡的，已经变成了外国人的那些个背叛者，或者说不想当中国人的人的在外地受欺负，在寻找一种臂助，要是他们心还向着中华，那么帮助也非不可，但很多人，很多人的后代都彻底的享受着人家外国的好于坏，帮助外国人打中国人，但在外国人欺负他们的时候，却回来找中国人安慰他们，栽赃自己的祖国和兄弟姐妹，用心险恶，因此明事理之后，张强对他们就深恶痛绝。
他同情因为各种理由在外的游子，他们的心还是中国心，但对于绝大多数出外面的人，并且放弃了中华身份的人视为敌人，因为只有敌人做的事情他们才会做，敌人不想用来伤害中华的事情，他们也会做，甚至做的更觉，背叛加上伤害，这就是他们回报祖国的好的行动。
最可恨的是消耗祖国的资源，还让祖国在道德上，在大义上陷入困境，让祖国有口难言，比敌人更会伤害祖国。
在大清国和俄罗斯，w.ｕkａnshｕｍ 土耳其修造铁路使得华夏帝国深入影响到这三个国家，铁路也许因为成本原因，收入遥遥无期，可其他方面的收入却因为贸易大增，收入大涨，这是其他欧洲国家，尤其是西班牙这个以前在南洋有着深远影响力，并且牢牢霸占贸易权的国家很是妒忌，英国人返回了，同时经过两年时间的试探，西班牙人也来了。
西班牙的三千多吨的战舰犹如一座小山一样缓缓的靠上了广州府的码头，船身上亮晶晶的反光的铜皮，船上很多地方的钢铁骨架看的人很是炫目，华夏帝国船身主体早就是钢铁制造，但有些地方比如不是很重要的防护和支撑主体部分还是木头的，这是为了最大可能减轻船身重量，或者降低成本，给蒸汽机动力少一些负担。
西班牙的大部分主体还是木头的，但船身还有一些支撑却是铁的，再加上他船身很大，吨位高，比起停泊在远处的军港一角的华夏帝国的南海水师舰队的最大吨位战舰，两千七百多吨的战舰其船身还要庞大一圈，高度还要高六七米，这使得西班牙的战舰看起来就像是一个姚明一样的大汉面对王治郅那样的大汉，或者是泰森那样的拳王一样，高低，体型等级分明。
(本章完)
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