从鹿儿岛启航，乘着强劲的西北风，舰队只用了两天时间便回到了琉球国冲绳东方基地。
为了应对肥前和萨摩藩的煤铁贸易和赔偿货物船队，我们召开了军事委员会会议，李志雄因为船队开拔赴营口卫未能参加。
我首先通报了这次赴日本九州肥前藩和萨摩藩的情况，说明了以此为标志，我们对倭寇的斗争战略转守为攻，转一味的打杀改为打杀和拉拢并举。以这次长崎和鹿儿岛港口通商为契机，逐步打开对日本全国的贸易和军事斗争的突破口。我们决定，在码头区域选一片相对独立的区域，专门负责日本船只的煤铁接卸，并由负责码头保卫的陆战队进行警戒，规定凡日本船只和人员一律不得越过码头区域。
接下来的几天，我和佛朗、吴子谦一同泡在蒸汽机厂、枪炮厂和船厂里，四处指点大家解决技术问题。其实说解决技术问题实在是有些勉强，因为经过一年多的努力，各个工厂的技术人员和工人已经掌握了实际操作技能，产品质量也在稳步提升，对于这个我是帮不上忙的。但是在蒸汽机的应用方向和解决实际问题的思路上，我的知识能起到比较关键的作用。比如，为解决铁轨的震动和定位问题，设置碎石路基和枕木；为解决蒸汽机车行车安全和轨道合并问题，引入扳道杠杆和红绿灯系统等等。
尤其是，考虑到下一步的陆战队陆上作战缺乏火力支援问题，我专门设计了一款可以用来野战的火炮，召集佛朗、吴子谦和工厂技术人员来一同论证。
这炮的口径定为100毫米，短身管，低膛压，炮身长约1.2米，采用后膛装填，侧开式炮闩。由于火炮膛压低，后坐力也小，使用小型的弹簧组完成火炮的后坐复位，再用安装在炮身上的齿轮和摇把完成火炮的俯仰操作。全炮装在两个直径1米的金属轮子上，在炮口后方设有安装在轮子架上的炮手防盾，在炮身下面是长两米的人字形炮身大架和驻锄，用以插入泥土，稳定火炮射击。全炮重约300千克，可以分解成8个主要部件，用人力即可搬运。也可以将人字形炮架并起，用牲畜拖拉。
我给这款火炮命名为“十二式100毫米口径野战炮”，简称“十二式野炮”。主要装备陆战队，可以发射100毫米口径实心弹和开花榴弹，紧急情况下也可以卸掉轮子设置在船上，充当临时舰炮。
有了制造十一式大型舰炮的经验，火炮厂制造这种重量只有十一式舰炮十分之一的小炮并无多大困难，甚至在研制任务下达后，都不需要佛朗亲自出手。他只是根据我画的示意图，转变成他手下技术人员能看懂的工业生产图纸，再交给工厂试制即可。同样，十二式野炮的炮弹比十一式舰炮炮弹小的多，弹药厂制作起来也没有多大问题。
鉴于我们火炮厂的生产进度，我们调整了一下火炮的产能分配。明确火炮厂的十一式舰炮生产压缩到每月一门，能与“威远号”巡洋舰的建造进度相匹配就行。剩余力量全力投入到十二式野炮的生产和制造中，同时开展新型火炮的研究。
通过以上安排，我希望在四月份能看到十二式野炮的实弹射击。
转眼间就到了1512年春节。就在年前，肥前藩的煤铁贸易船队和萨摩藩的赔偿货物船队前后脚同时到港，一时之间三四十艘海商船几乎同时到达，100吨铁锭和1000吨煤炭再加上20吨铜锭在码头上堆积如山。赵文成动员了全体码头工人，又在城内临时招募了许多工人，夜以继日地卸船。幸亏，那台实验型的蒸汽机车轨道距离码头不远，工厂又临时赶制了轨道大车，装运物资，这才勉强能应付。
几乎所有人都惊讶于这台巨大的蒸汽怪物，吐出滚滚煤烟和蒸汽，一次就能拖动上百吨的货物在轨道上移动。虽然以我的眼光看，这台临时凑合的蒸汽机车过于笨重，操作也不灵活。但对于那些从未见识过此物的日本船员来说，简直如同神物。
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