“因为喷射机？”
“呵呵，看来什么都瞒不住你。”
“从喷射机工作原理上分析，虽然Me262最高速度接近550英里，但转弯性能不佳，你们美军战斗机数量上有绝对优势，只要把握其转弯时速度严重下降机会，拼着损失几架打一架，无论是P51还是P47应该都能打的中的；何况德国合格的飞行员恐怕也快见底了吧？”
“是吗？你能肯定？”
“当然，我是宋大神么！”我笑着回答：“还有，日军恼羞成怒快玩我给你们提醒过的那个自杀进攻了，应对方案我给你们发过了，等海军挨打了之后别忘记去提醒他们。”
“好，我立即就去发报。”
见我哄走史迪威，赵子立也笑了，“总座，您真准备停止进攻了？”
“当然，既然日本人发疯，我可没兴趣在冬季率领一群南蛮子强攻越来越强大的关东军，我们到明年春天再玩好了，呵呵！”
“呵呵，也可以多筹集一些军火。”
“当然，此时不敲敲竹杠恐怕就没多少机会了；准备一下我们回家度假。”
在我回南京陪老婆的时间里，德国在东线的冬季休战又如期开始了，使我越来越怀疑这个希特勒是否是我的同行？
西线的激战依旧在持续。虽然德国空军已经将主力调到法国前线，军用飞机生产也全面向战斗机、特别是Me262等先进飞机倾斜，但空中的劣势却日趋严重，究其原因还是合格的飞行员越来越少，毕竟谁都跟美国打不起消耗战啊！
和空中相比，地面上的局势还算好，虽然盟军已经突入法国南部，但德军以步兵师构成的连绵坚固防线，以装甲师不断反击的战术，还是让数量占绝对优势但无论人还是武器质量却处于下风的盟军屡屡受挫，不少冒进的部队还被打掉，只有布莱德雷还算稳健但却是推进速度最慢的一路；当巴顿和蒙哥马利先后冒险突击被德军吃掉装甲师后，艾森豪威尔只能限制他们的突刺性进攻，战线变得僵持起来。
对德国来说严重的是后方的大城市和主要工业设施，越来越多的美军B17和B24白天轰、英军兰开斯特等晚上炸，而且还有不断增加的远程战斗机全程护航，哪怕德国空军让盟军轰炸机的损失一度达到10%以上也无法制止越来越多的炸弹命中目标；随之而来不但是平民的大量伤亡，还有军工生产的巨大损失，进一步削弱了德国军事力量并形成恶性循环，哪怕越来越多的V1和V2飞弹落在伦敦也补偿不了德国的惨重损失。
而同时，德国潜艇技术虽然飞速发展，新服役的11型已经远远超越了另一个历史中的21型潜艇技术水平，但数量有限及潜艇这种兵器本身的技术弱点却压制了战力的发挥。在大西洋制空权被盟军全面掌握，盟军护航船队在远程反潜飞机和护航舰艇的层层护送下，在越来越强大且精确的主动声纳日夜巡视下，哪怕是最先进的德国潜艇也只能远避战区，一进攻就会被发现，一被发现就会被锁定，一被锁定就会被包括自导鱼雷在内的各种反潜武器击沉；单枪匹马作战的德国再先进的潜艇在大多数时候也只能和盟军船只进行差不多一对一的交换损失。
12月中旬，随着马里亚纳基地群第一阶段完工，重新改名第3舰队的美军航空母舰主力舰队由哈尔西率领开始对日本本土的新一轮扫荡。素来相互瞧不起的日本陆军和海军难得携手迎敌，将除去躲在日本海深处加紧训练的航空母舰部队外的所有战机全部投入战斗，这些战机数量固然高达5000架以上（实战中这一时期日本本土防御陆军航空队约2100架、海军航空队约3700架，后者含樱花之类特攻机，史实），但飞行员的普遍素质不要说比比赛消耗汽油训练出来的美军飞行员，就是比质量已经下降许多的德国飞行员也远远不如；何况陆军的疾风、海军的雷电和紫电改等战斗机固然比以前的大有进步但也远不如德国喷射机，Uw.ｕknshu.c在18艘美军和4艘英军航空母舰及30多艘小型和护航航空母舰总共3000架舰载机的打击下连战连败，几次空中大战损失数百架先进战机之后日军只能祭起了神风攻击这一‘法宝’。
21日首轮特攻开始，哈尔西以下美军上下措不及防，包括3艘大型航母在内的40多艘美舰被自杀攻击的日机撞击命中，幸好日机皆为轻型机携弹量不大，加上美军损管措施得力才保住了被撞击的大型军舰，只有1艘护航航母及几艘驱逐舰以下中小型军舰沉没（日军第一次大规模使用自杀撞击的45年3月美军损伤7艘航母、1艘战列舰等39艘军舰，史实），而日军的损失下降到227架（45年3月下旬史实）。
美国人一直是经常犯错但能够迅速改正错误的民族，我照抄历史上的应对方案立即被拿了出来，随后美军的防御措施很快发挥作用，各种雷达日以继夜的多层次监视天空，配备雷达的夜间战斗机迅速部署上舰，大量舰载战斗机部署到位，日机以每天100多、200多甚至300多架的巨大战损换取的战绩却越来越少；而美军还屡次主动发起进攻，将大批自杀飞机摧毁在各自的老巢上空甚至地面上；使日军的神风攻击比历史上更大规模发起却得到了比历史上更小的战果和更大的损失。
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