而山口多闻的对策却很简单，首先，他选择的转场飞机虽然是陆基飞机，但同时也都是海航的舰载机型，而且飞行员大多受过基本的舰载机飞行员训练（他们其实就是日本海军舰载机部队的后备飞行员），因此任务完成后并不需要返回中途岛，而可以跟着那些舰载机降落到日军的那些航母上，反正以美军舰队的规模和防空能力，就算近炸引信被废，日军飞机的损失也绝不会少于150架，所以至少第一波飞机的空位肯定腾得出来。至于后面的，如果中途岛机场没能及时清空，山口多闻允许飞行员弃机跳伞，这样他们一般会落在中途岛上或者附近海面，获救的可能性是很大的，至于飞机的损失，以1942年日本预计超过12000架的飞机产量，还不至于像损失飞行员、尤其是舰载机飞行员那样心疼......
多了这150架陆基飞机，日军对美军航母编队发起的第二波攻击就有了近500架战机，这不但令攻击能力大为增强，同时也可以分散敌人的防空火力而减小己方的损失，而飞机损失的速度减慢就可以攻击更长的时间，实际作战能力翻倍都不止。而日军这将近500架的第二波攻击机群也确实给美军舰队造成了致命的威胁，但尼米兹得知又有大批敌机靠近的时候，第一反应却是惊讶、无比的惊讶......
原因很简单，至少在1个小时内。美军的舰载雷达没有发现过哪怕1架敌机，而这段时间里美军舰队已经远离之前交战的海域，怎么日军机群却会毫不犹豫地冲着自己所在的位置加速飞来，它们究竟是如何确定己方舰队位置的？
尼米兹一开始以为可能是日本人用了木质的飞机作为侦察机，因此雷达波的反射率很低，导致美军舰载雷达没能发现，但他很快就意识到这不可能，埃塞克斯级航空母舰上装备了美国最新型的舰载对空雷达，性能比以前用的强了很多倍，即使是木质的飞机（其实木质飞机也不可能全是木头。总有些部件是要用金属来制作的。因此只是雷达波反射率比金属飞机低得多，不可能真正隐形。），也一样可以发现，虽然侦测距离比金属飞机短得多。但至少比机载雷达对海侦测距离更长。而且还不是长一点点。因为机载雷达受限于尺寸，功率做不大，所以侦测距离永远也不可能与舰载对空雷达相比。即使日本人用了木质飞机作为侦察机。也不可能在美军舰载雷达没有发现它的情况下先找到美军的舰队。
但想到这里，尼米兹突然心中一动，“难道是它们的机载雷达侦测范围比我以为的大得多？不可能，日本的雷达技术无论如何也比不过我们美国，即使得到了德国人转让的技术，而且机载雷达受限于尺寸......等等，难道它们是利用了大型飞机作为平台？的确，这样就可以安装更大的雷达了，原来如此！”
明白了预警机的存在后，尼米兹不禁一阵惊喜，他稍稍一想就能明白，对于预警机来说，最重要的莫过于搭载雷达的飞行平台和性能先进的大型机载雷达，而无论是大型飞机制造技术、还是雷达技术，日本相比美国都差了一截，因此只要美国也开始这项研究，很快就能后来居上的。而只要有了这种新式武器，以后敌人就再也别想偷袭到他的舰队了，而且在进攻方面，也不会像这次一样直到航母沉了好几艘之后才能找到敌人的航母编队所在位置......
↑返回顶部↑