在亲自了解到一些情况之后，山口多闻认为虽然有部分军舰确实是受创过重而难以修复。但进度缓慢的主要原因还在于那些被俘的美国技师与工人不愿为敌人卖力工作，虽然不敢明着反抗，却普遍消极怠工、出工不出力，甚至还在暗中捣鬼。可这种技术工作，不是专业人士很难看出其中的问题，因此山口多闻这次特地从国内带去了不少造船技师和工人，他们一方面负责主力舰、尤其是航母的修复，以尽快提升日本海军的实力，另一方面也承担了监督美国人工作的任务......
而第一航空舰队虽然实力相对较弱，但由于与日德联军汇合之前不会遇到美国的大舰队，所以路上并没有什么危险，而与其汇合后实力大增，就更不必担心安全了。而在获得了更有力的支援后，吕宋日军乘胜向棉兰老岛等其他岛屿发起进攻，实力大增的舰载航空兵部队和陆续进驻菲律宾北部机场的日本空军实现了对菲律宾南部美军航空兵部队的全面压制，再加上联合舰队迅速南下，切断了菲律宾残敌的海上补给线，最终弹尽援绝的万余美菲残军无奈投降......
占领菲律宾全境后，日军立即对英国人在东南亚最后的殖民地东马来亚和虽然宗主国已经被德国占领却依然拒绝入轴的荷属东印度（也就是印尼）发起了全面进攻，因为这些地方有日本渴求已久的石油和橡胶资源。由于英国在东马来亚兵力不足（现在的英国实在是没有余力顾及这块孤悬海外的殖民地了），日军很快就将东马来亚全部占领，而印尼的军队更是不堪一击，加里曼丹岛、爪哇岛和苏门答腊岛这三个最重要的大岛先后陷落，UU印尼总督宣布向日本投降，仅有新几内亚岛及其附近的一些岛屿因为美军和澳新军队的进驻而暂时没有沦陷。
从珍珠港事变开始，日军仅仅花了不到3个月时间，就几乎席卷了南洋的所有岛屿，日本人也由此得到了他们梦寐以求的菲律宾铜矿、镍矿、铬矿和印尼的镍矿以及巴东富铁矿和米纳斯等大油田。但是山口多闻还没来得及高兴，就发现了一个严重的问题，美国人（即使是印尼的那些矿产，大股东也都是福特公司等美国企业。）和英国人在撤离或投降前对矿井和油田进行了坚决的破坏，其中油田由于其特殊性，遭到的破坏最为严重，据随军的一位石油工程师估计，以日本的工业实力和海运能力，最快也只能在一年内将印尼和东马来亚油田的原油年产量恢复到1941年的70%，这无疑令之前想着占领了南洋诸岛就能解决石油短缺的山口多闻大受打击......
注1：其中两艘是给航母当挡箭牌而被击沉的，普通的热动力鱼雷航迹太明显，所以这个办法还是能够用上的。同样因为航迹明显，加之船型潜艇水下航速太慢而来不及转移，美军的潜艇部队虽然取得了一定的战果，但自身也损失惨重，发起攻击的7艘潜艇当中有6艘被日军击沉，尽管即使如此，这交换比也不算亏......(未完待续。。)
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