由于要害部位的装甲极其坚厚、再加上英国战列舰所用装甲钢优越的性能，即使是三艘黎赛留级战列舰上的24门381巨炮也很难无法对其构成致命的威胁，在双方的距离已经拉近到不到7公里的情况下，乔治五世国王号战列舰至关重要的舷侧水线主装甲带和主炮塔装甲依然经受住了严峻的考验。而水线下非主装甲带被击穿而导致的进水，则由于英国军舰超强的排水能力而不致令舰身明显倾斜和航速大幅下降。
当然这也因为法国军舰的舰炮与火炮性能都不及英国、而且又失了先手，被迫在军舰速度还没提起来的不利状况下迎战进入最佳状态的英国军舰，法国舰炮的命中率仅有英国人的几分之一，否则整整7艘战列舰集中炮击一艘，它无论如何也顶不住的，就算不致沉没，指挥仪被摧毁而导致舰炮命中率几乎下降为零、以及进水太多导致舰身倾斜和航速下降的可能性也是很大的......
而另一方面，虽然乔治五世国王号悲剧的356主炮同样很难对法国战列舰构成太大的威胁，但旗舰乔治五世国王号战列舰吸引了敌舰大部分火力的同时，另外4艘拥有381巨炮的英国战列舰则可以放手攻击。结果，乔治五世国王号战列舰就像四十多年前黄海大海战中的定镇二舰一样，以其坚不可摧的装甲诠释了战列舰的一半定义，在被超过10发381穿甲弹命中后这艘巨舰依然顽强地浮在海面上，并不时以其仅有356毫米口径的主炮轰击敌舰当中装甲较薄的那几艘老式战列舰，法国人不禁哀叹道，“这艘战列舰难道是打不坏的吗？”
法国人的三艘黎赛留级战列舰装甲虽然并不算薄，但整体防护能力与历史上防御力仅次于大和级战列舰的乔治五世国王级战列舰相比却还是差远了，之前正面对敌时其特别加厚了的炮塔正面装甲还能勉强抵挡住敌人的381穿甲弹，可是当双方舰队进入侧弦对轰的状态后，黎赛留级战列舰最大厚度不过346的侧弦主装甲带便成为了一个明显的弱点。可如果法国军舰转向以正面对敌的话。火力又平白少了一半，到底该怎么办，这真是一个两难的选择......
由于法国军舰速度还未充分提起来的缘故，英军舰炮的命中率异乎寻常地高，再加上英国皇家海军火控系统在炮击中是要不断进行人工微调的（注1），因而随着炮击的持续，命中率会越来越高。法国人的旗舰黎赛留号战列舰在不长的时间内便先后被7发381穿甲弹命中了......
其中一发击中右侧船舷水线附近并贯穿装甲炸开了一个很大的口子，虽然幸运地没有引爆弹药库和轮机舱等要害舱室，但却导致大量进水，令黎赛留号的舰身开始倾斜，另一发则钻进了轮机舱令航速大减，而挡住过一发381穿甲弹的主炮塔装甲随着双方距离的拉近、终究还是无力救主。一发381穿甲弹洞穿了3号主炮塔后在舰内引起了猛烈的爆炸，很快从舰桥到舰尾到处燃起熊熊大火，并最终引爆了主弹药库，彻底摧毁了这艘法国海军引以为傲的巨舰......
黎赛留号战列舰沉没的时候，她的另外两艘姐妹舰也都已经伤痕累累，而这个时候从后方三艘航母上起飞的英国舰载机群也加入了战斗，由于受创的法国战列舰无论是航速还是防空能力都大为下降。鱼雷轰炸机命中率低和生存力差这两大缺陷得到了回避，很轻松地就用挂载的航空鱼雷将那两艘光靠舰炮得费很大力气的法国黎赛留级战列舰送上了西天，而英国人却仅仅损失了1架飞机......
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