第24章 定制飞机0件(1 / 2)

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回去司的路

住,这批武器们不要易展示人前,低调,道吗?”李麟对李彪道。

“明,老板。”李彪人都是纷点头。

回到水作坊后,李直接一就把自锁在了公室当

不及待拿出“驼“战机设计纸。

他从系空间拿来的时,发现设计图竟然有大的十箱那么

的办公大半的间都塞了!

“我的天,这么多?”李麟些傻眼。

当他阅了一就看到,原来这设计图非常的细,详到每一零件都一个设图!

中发动的设计就占了大箱!

“有如详细的计图纸,我或许以试着己定制件,试看是否组装成?”李内心有一个大的想法!

如果一个零自己去制,去同的机公司定,甚至些机械无法给定制生的零件也可以不同的深机械给你亲手工打出来。

如此一不但飞的核心术不会密,也耽误飞的研制

麟现代的目光解,飞想要飞来主要发动机飞机翼。

前世莱特兄之所以败了一多次才功,那他们花一千多试飞才制出比成熟的机翼。

因为飞在以一速度起时由于下翼面面积,状不同,使得上翼面的强大小一样。常为了使飞机获升力,翼面会的整体凸,上面压强于下翼,从而得向上升力。就是飞升空的理。总来说,机能升是因为面压差!

现在麟所拥的这个机设计,里面飞机翼设计非成熟的机翼,要按照寸比例作出来飞机翼,绝对是有太大题!

实最大难题依是飞机动机!

这个年,汽车发明没几年。

1886年1月29日,尔获得界上第辆汽车专利权,标志着界上第辆汽车生。

就是说,汽油发机才发没有多

是前世莱特兄,从1903年季开始,莱特兄着手制这架著的“飞者一号”双翼机。动力飞首先需一台发机,但时市面根本没飞机的动机出,也没一家公愿意冒制造航发动机。但是兄俩并没气馁,们请了械师查斯来帮们制造一台大12马、重77.2千的活塞发动机。

所以,现在麟根本法从市上买到款满意发动机,只能自从发动设计图定制零,试试装是否行!

“飞机的它零件不急,把发动的零件量的定出来再!”李心中已有了计

底,发机最大技术依是缸体、凸轮轴、还有活连杆三件。

们对于铁的要很高,于精度非常的

大件估必须得些大型工的机厂才能你定制来,单个人的械师无帮你捣出来。

就算能鼓出来,也肯定不合格

办公室,他把李找了过

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