迅速的脚下交换位置，落脚的时候，池谷感觉到自己的力量能够通过这种方式传达给车子本身，在入弯的一瞬间，眼前的画面急转不停，意识完全的放开，可以清楚的感受到车胎划过地面时，那“嘶嘶”的声音如针芒。
而在S13入弯的同时，二宫大辉的EK9以微弱的车距紧随其后，黄色的车影彪射弯道路径口的刹那，车室当中的他手脚的反应能力同样无比迅速，当意识传达给身体指令的一刻，双手间的方向盘快速旋转，脚下的刹车与油门配合着。
车手在完全投入的状态下，意识处于敏感如同抽丝剥茧，所有的动作都赋予了节奏，这也是车手与演奏者最大的共同点！某个环节出现偏差或是遗漏，所有的节奏将会被打乱......
EK9汹涌的气魄满满的溢出，当车子调整角度，车胎与路面滑动的时候，迅速的改变了跑动的轨迹，宛如一道绮丽的光，蜿蜒莫测！
白色的S13在飞快的速度与摩擦力交融的视觉冲击感下，车身与山壁栏杆间形成了若有若无的差距，在那轰鸣的引擎声震颤着山路的眨眼功夫里，甩出的轨迹如同轻柔的羽毛从漫天星色无从坠落的夜空中划落下来，在曼妙玩转的舞姿中，S13轻盈如舞女，车胎嘶嘶的摩擦声交织着石子迸溅产生的躁动，好似一幕唯美的演出。
“好厉害的漂移！没有半点拖泥带水的感觉。”当两名负责汇报实况的车手，在目睹了S13轻而易举划过弯道的漂移时，终于明白池谷为什么会连续五战五胜，不断的刷新当地的最快记录。
因为他的漂移拥有了灵魂，在转动的过程中，意识在看，手脚在用，人和车的默契已经不能够用契合来形容了！更像是融合为一体的华丽展现，不仅仅突出了S13的轻量化构造，而且稳如无法荡漾波澜的湖水，这就是属于池谷的入弯，让人膛目结舌的教科书典范。
而接下来，呈现在两名观战车手眼前的，却是另一辆车子的表演！
夜色中由于路灯光晕的环绕，所以通体黄色醒目的EK9闪耀着熠熠的光彩，在S13滑过弯道的时候，它的车身死死的抓住了最佳的弯角车距，在车胎摩擦路面的时候，车头灯晃过两名车手的眼眸。
“这个是！？”在灯光晃过两人眼睛的瞬间，可以清楚的看到这辆EK9就像是黏在了弯道的一侧，在转动轨迹的过程中，如同磁铁吸引住了车身，牢牢的固定了硬朗的滑动频率，车身的独特的FF设计，在他们两个惊讶的眼神中，不断的缩短弯道与S13的车距。
EK9虽然是轻量级的跑车，但是在漂移的过程中，就像是彻底的固定了一个最短的圆弧，使得车子的入弯角度和出弯角度都死死的抓住了最里侧，给人看起来的感觉，像是无形中有着某种牵引轨迹，平稳而又迅速的拉近弯道的距离。
两辆车都是速度极快的高水准漂移，但是在两个旁观者看来，却是感觉完全不一样的视觉效果。
如果说S13是轻柔婉转，那么EK9就好似充满了硬朗和模式化的一种跑法。
“这个家伙的入弯也很快！”二宫大辉眼眸中闪过一抹凝重，他在刚才的入弯过程中，已经注意到了池谷的漂移，在FR的入弯当中，已经算是很厉害的水准。
不过二宫大辉深信自己的漂移会比池谷的更快，因为他在东堂塾的培训当中，专门就有一个课程，是讲述在弯道入弯时，如何才能够创造最干脆最有效果的技巧......
后来他在东堂塾长悉心的教导下，与一些山路车手比赛过才发现，想他们一样经过专业课程和培训的准职业级车手，会省略掉一些华而不实的东西，用在赛场上的入弯方式，往往是最有效，最快速的！
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