韩大宝和顺风车队的一番交流，同样让那四个新手大开眼界，说的东西过于专业，以至于让还没有完全适应山地车的他们听得云里雾里，看似都听懂了，其实并没有切身的体会。
要知道风阻都是高速骑行的时候才会比较明显，平时十几二十公里的时速，这种影响就可有可无了。
喝完珍珠奶茶，大家也休息的差不多了，尚山也大致的熟悉了一遍邓奇的车，接下来就是到了返程的时候。
八个人陆续上车，尚山排第一位，欧凯在第二位，邓奇在第三位，韩大宝在第四位，剩下四位新手就有模有样的跟在韩大宝的后面。
在起步阶段，大家的状态就显得有点尴尬。
首先是尚山，刚才一个人熟悉公路车的时候，并没有太多的特别感觉，现在开始出发，发现果然是有对比才有伤害，公路车明显更轻便更容易发力，用力一蹬就直接飚了出去，而邓奇他们的起步就明显慢了一拍。
其次当然是邓奇了，习惯了公路车的他，骑上山地车，就感觉两条腿像绑了沙袋一样，不是一般的沉重，没有往常的轻松感。
按照原定的计划，大家先以编队的形式，一个跟一个的慢速骑行到外面公路，然后才逐渐提速。
尚山一开始的速度是在30k/h左右，欧凯轻松的紧跟其后，邓奇也不甘示弱，尽管有些不适应，还是迅速的调整速度，保持在第三的位置。
韩大宝虽然也是跟在后面，但他毕竟是要照顾自己的客户，新手不可能一上来就跟着业余大佬跑，人家控车好不太担心意外，自己则不放心身后四个菜鸟，第一次骑行，可千万别弄出个摔车什么的才好。
诸多的不协调，在慢速骑行中显得不是很突出，等重新回到商业大道，到了提速的时候，就瞬间暴露无遗。
邓奇回头对韩大宝说了声注意安全，然后高声提示尚山，“可以提速了”。
尚山等的就是这一刻，闻言马上站立了起来，动作流畅的摇起了车，速度蹭蹭的往上涨。
之前用红色闪电实测的冲刺速度大约是在45k/h左右，现在换了公路车，凭感觉就知道已经轻易的达到了以前的冲刺速度。
邓奇跟在后面，不由得皱了皱眉，有点后悔跟尚山换车了，尚山能因此获得更快的速度，可是此消彼长，他的能力被限制住了。
还有一个问题，尚山的爆发力和体能还是算是可以的，尽管目前在顶风领骑，可也是轻易达到了45k/h左右的速度，而且这个速度很可能要维持一段时间，而邓奇能不能以这个速度跟住就是个问题了。
尚山发动之后，欧凯邓奇先后跟上，韩大宝这回没有明显的提速，他已经接收到了邓奇的提示，知道人家是要高速骑行一段距离的，自己几个人就没必要参和了。
在极短的时间内，邓奇已经跟在尚山和欧凯后面，飞快的远去，韩大宝五人看的也是有些发愣，这还是业余的水平，甩开几位新手就已经是手拿把攥的了。
职业选手会不会更恐怖？
没人能给出答案。
道路旁边的树木在飞快的往后移动，意味着自己正以极快的速度在前进，尚山一时的新鲜感，让他感觉这速度没问题，就应该以这样的速度跑回家。
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