现在龙翰机床又攻克的机床的天花板五轴联动机床。
那么龙翰机床已经是全球机床加工自动化企业当中一流的水准了。
国外很快又放开了五轴联动的出口。
这下华夏的企业可以买到全球最好的机床品牌了。
不过苏翰并不指望龙翰机床能给自己赚多少钱。
他主要是为了自己使用机床方便。
不过龙翰机床生产数控加工中心都是中小型的。
苏翰以后还要生产中大型的，甚至是特大型的龙门数控加工中心。
对龙翰机床来说。
这也仅仅只是开始而已。
五月。
部分生产线经过重新修改。
新型了祥龙S2和闪龙S2陆续下线发货。
用户们拿到了新车也是有些失望。
因为老款S1和新款S2外形几乎是一样的。
这就让他们有点担心，是不是被骗了，交了智商税。
外形既然是一样的。
性能再一样。
谁买谁不成了傻瓜了吗。
不过当他们开车上路测试以后。
才发觉到不一样。
老款车型标称的标准续航是九百五十公里。
但实际上夏天开空调的话也就是六百五六十公里左右。
这个续航里程其实大多数人已经非常满意了。
六百五六十公里在华夏国都够连穿几个省了。
但祥龙S2开启省电驾驶模式以后，哪怕全程开空调，续航里程也达到了九百公里以上。
这也太牛逼了吧！
这就等于多花百分之十的钱，却增加了百分之三十的续航里程，自然把众人都兴奋的不行。
因为九百公里的续航里程，已经能跑很远的距离了。
正常人上下班一周充一次电就足够了。
闪龙汽车提升的就更多了。
闪龙S1开空调的话续航里程才三百多公里。
但闪龙S2开启省电驾驶模式以后，续航里程升到了六百公里以上。
这自然让购买闪龙的用户是惊喜的不行。
这也让之前那些说买S2的人是智商税的人后悔的不行。
电动汽车买新不买旧的说法也是最终被敲定下来。
各大汽车平台也对龙翰的新车进行了点评。
几乎是全体点赞！
因为这些都是专家，在他们看来，龙翰的新车，在不提升电池容量的情况下，续航里程大幅增加。
这说明龙翰的新车在算法上再次获得了巨大的突破。
以前所有人都说龙翰科技是搞电脑的，来搞汽车，有点不务正业。
但现在看来，搞电脑的，来搞汽车，有天然的优势。
起码在计算机算法领域谁也不是他们的对手。
全球各大车企也买了一些新车回去。
但拆开后是一头雾水，关键是他们招募的那些所谓的精英，也看不懂是什么情况。
因为新型车载电脑经过神龙的加密，没有专用的加密电脑，根本就读取不了里面的数据，让这些车企有一种空有宝山却无从下手的感觉。
眼下他们也只能羡慕的看着龙翰汽车在市场上大卖特卖了。
……
程旭结婚。
……
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