之所以将主攻目标选择在琉球岛上的原因很简单，这里拥有许多机场和能够快速改造投入使用的野外空地。只要控制住了这里，从这里起飞的战略轰炸机就无需再绕道，直接就可以快速飞临日本几乎所有大型城市和工业区的上空。而且海军战舰可以使用琉球岛上的港口作为基地。大大缩短了前出太平洋的时间。同时还能够切断日本本土和位置重要的马利亚纳群岛之间的联系。
1940年7月27日，周六上午。当每天都是例行公事般前来轰炸的大明机群离开琉球岛上空之后。大明海军两支护航舰队的舰载机就对庆良间列岛和冲绳岛实施了登陆前的火力准备。
与此同时，由战列舰，巡洋舰和驱逐舰组成的炮击舰队也开始抵近各岛，对日军的机场，军营，指挥部，通讯中枢，交通枢纽等地进行大规模炮击。惨烈的琉球战役开始了。
到了下午的时候，日军在琉球及周边岛屿上部署的战机几乎被消耗一空。
这些由菜鸟们驾驶着的零战等型号战机在向大明舰队发起攻击的时候几乎全军覆没。日本海军高层一直都执着于攻击大明的水面舰艇，他们认为摧毁大明海军的有生力量有助于逼迫大明走上谈判桌。
在高层的命令下，年轻的菜鸟驾驶员们对不远处的那些运输船全都视而不见，发了疯一样的对拥有强大防空力量的军舰发起攻击。最终的结果只能是悲剧。日军飞行员的素质和战机质量全都远远落后于大明海军。在防空战机和近炸引信的联合绞杀之下死伤惨重。
大明虽然只是派出了八艘护航航母作为空中掩护平台，但是他们可以从台.湾岛甚至是大陆直接起飞战隼改战斗机来到舰队上空。战机降落在护航航母上补充油料弹药之后很快就可以继续升空作战。这就使得大明海军的空中力量一直都保持在满编的水平。
牛岛满向本土要求提供空中援助。被巨大损失惊到的日军虽然知道必须立刻提供援助，可是大明从朝鲜和济州岛等地发起的空中攻势非常强劲，他们短时间之内也很难调集大批量的空中力量前往琉球。在这种情况下，大明海军很是轻松的就夺取了制空权。
随后，在海空联合攻击之下，驻守在琉球群岛的那支小型日军舰队很快就被全部击沉。日军的小型战舰无论如何也不可能是大明战舰的对手，虽然英勇抵抗，但是结果却是早就已经注定的。
大明海军炮击舰队很快就靠近琉球群岛，对各处岛屿上暴露出来的目标进行猛烈炮击。摧毁了大部分的目标之后，大明海军在两天之后登陆了庆良间列岛。并且很快就消灭了驻守的日军，在这里建立了舰船停泊场和后勤补给基地。这里距离琉球岛非常近，是极好的前进基地。
两天之后，岛上的残余守军被彻底清剿干净，大明的工兵部队在很短的时间之内就在几处较大的岛屿上修建起来多座前线野战机场。
在活塞式发动机时代，飞机对于机场的起降要求并不高。大明的工兵们开着推土机将选好的地方推平，随后用重型压路机狠狠的压上几遍。接下来的事情就简单了，有两种快速修建野战机场的方式。
一是使用速干水泥，几十个小时之后就可以使用。二是直接将特制的钢板弄好，从后方运过来之后一块一块的拼接起来。这两种修建野战机场的方式都非常简单方便。
当大明的前线机场修建完成之后，整个琉球岛附近海军的制空权争夺就变的更加激烈起来。
日本人咬着牙从激战正酣的本土防空军之中抽调出大批战机南下支援琉球岛作战行动。本土的防空大多都交由美国援日航空队以及接受了美式战机的日军飞行员们来负责。
随后的数天时间里，双方的航空兵进行了一场几乎是不间断的大规模空战。
大明海航的战机从大陆，台.湾岛，前线机场甚至是航空母舰上起飞与从九州飞过来的日军战机部队进行残酷的空中决斗。
双方在短短几天的时间里面从天上被击落到地面机场被摧毁的战机总数甚至高达上千架之多！这还没有算上从朝鲜和济州岛等地出发的大明战机部队在日本本土上空与抵抗的日军航空兵之间激战造成的损失。
而且这并不是结束，这仅仅只是开始而已。(未完待续。)
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