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北国清凉的风吹散了沈玉君眉角的忧愁，扯动着她的衣襟。←，
漫山遍野的小花在风中摇曳，吐出陆地的芬芳，驱散海洋的咸腥。她曾经觉得大海的气味才是最好闻的，此时却觉得陆地上花草的清香也沁人脾肺。她曾经相信船才是自己的家，现在却觉得陆地恐怕是要比船和沙洲更有牢固安全。
沈玉君很想跟着徐元佐过去，脚下却没有动。她站在船舷，看着徐元佐跑过码头，跑上山岗，站在山岗上发出夜枭一样的怪叫，嘴角不自觉地就扬了起来。
徐元佐看着山岗下洼地里的村落，以及村落外面零零星星的小块田地，甚至看到了扭扭曲曲的田垄。这年头的种子禁不住折腾，若是将江南的占城稻种在这里，恐怕连本都收不回来。他原本想象的黑土地还在更遥远的北国，恐怕低温会让庄稼更难存活。
没有粮食就不能支撑足够多的人口，没有人口就没有市场，没有足够的劳动力，自然也就没有经济和商业可言。
徐元佐深深吸了口气。凉爽的空气将他的肺泡一个个撑满，换出血液里的废气，又尽数吐了出来。
李腾走上来的时候似乎摆脱了晕船的折磨，只是还有些萎靡。他一眼就看到了山下村落外一栋孤零零的建筑，惊讶道：“这地方竟然还有座庙。”
“人总是需要相信一些什么的。”徐元佐理所当然道。
李腾问道：“你想在这儿打出一片天地？”
徐元佐点了点头：“可能会比我预想的要慢些，粮食不够。”
李腾走南闯北，一眼就看到了这里农田与村落规模的不匹配。看来村民的生活来源主要还是依赖出海捕鱼和打猎。他叹道：“远的不知道，反正从嘉靖初年至今，天候一年冷过一年。天气冷一些，田土就要往南退许多。北方就更难种植粮食了。”
徐元佐扭头找了一下石铁，高声叫他过来。
石铁正从地上拔了一根狗尾草，咬在嘴里磨牙，乐呵呵跑上来道：“佐哥儿，你叫我。”
徐元佐拍了他的肩，指着下面的农田道：“辽东粮食不够。百姓吃什么？”
石铁道：“粮食啊，从关内和辽南那边买呗。总不能饿死。”他说着笑了起来，觉得佐哥儿被人吹得神乎其神，却问出这样可笑的问题。
两人说的根本不在一个层面上，徐元佐也无从解释，道：“边墙之外，还有人种地么？”
“少得很。”石铁道：“有时候收上来的还没撒下去的多，那还不如直接吃种子呢。”
李腾也道：“永乐年间为了让辽东都司二十五卫能够驻屯，朝廷每年都要运数十万石粮食过来。一直到宣德以后方才少了。”
“真恨不得今日就能启程去辽阳。”徐元佐又对石铁道：“来。你跟我讲讲辽东这边的路怎么走。”
说到了辽东交通，石铁眼神中迸放出光彩来。他回想起自己跟着父母走过的各条路线，掰着手指算了算，道：“辽东一共有四条陆路，一条水路。第一条是从辽阳到旅顺口，也就是到辽南。”
他眼睛朝左上一翻，背诵沿途驿站：“辽阳出来第一站，鞍山驿里喂马骡；往南直走海州驿。城高人多好销货；卫城出来六十里，盖州大驿在前头；过了盖州是熊岳。要在五十寨头停；人吃马嚼走复州，大城大店大妹子；城南六十另五里，栾古山里栾古关；石河、金州通木场，再前便是旅顺口。”
徐元佐笑道：“这还有口诀啊。”
“没口诀怎么记得住。”石铁一直掰着手指：“十三站，一个都没少。第二条是辽阳到开原城的，那个口诀我忘了。不过走得熟，一共六个站，出了辽阳北上就是虎皮驿、沈阳驿、懿路驿、嚣州驿，然后就到开原城了。”
“开原也是辽东都司的？”徐元佐问道。
“辽海卫、三万卫都在那儿。那是个大镇，好几万人呢！”石铁道：“从镇北关过来的边货。都得先到开原。”
徐元佐道：“这条路或许可以走走，不过你说的这两条路跟咱们关系不大啊，咱们怎么去辽阳？”
石铁想了想，道：“咱们去辽阳方便得很。走耀州驿，往北就是塔山铺，再往北就是海州卫，跟着就是鞍山了。到了鞍山，也就到了辽阳。”
徐元佐一听：“也就是五个站？”
“对，近得很。”石铁道。
辽东驿站相距离六七十里不等，基本就是商旅一天的路程。
徐元佐道：“那就得走五六天。还有别的路么？”
“还有就是水路了。”石铁淡漠许多：“从辽河口往上，过东昌堡，到长定堡上岸，然后再走一天就能到辽阳了。就是逆流而上，不怎么好走。小船也运不了太多东西，所以很少有人走水路。”
徐元佐脑中的辽东地图丰富了不少，几条交通路线都勾画了出来。
石铁见徐元佐沉默不语，又道：“佐哥儿，其实吧，这儿真不如旅顺好。”
“哦？”
“旅顺是大地方，人多，商货也多。这儿你看，啥都没有。”石铁道：“若是多运点货，连个搬运的脚夫都找不到。而且我听人说，要跨海做生意，都得走旅顺。”
“为何？”
“因为水道不好走吧。”石铁含糊道：“我也就是听说。”
辽东湾的水文条件还算好的，到底是所谓的黄水洋。不过要从梁房口到旅顺，沿途多岛礁暗沙，搁浅风险太高。若是走蓝水洋，必须得在铁山岛转进近海，否则要么冒险走老铁山水道，要么就索性走到登州了。
这样算下来，从梁房口出渤海，差不多就要六、七天时间。
“从旅顺口到咱们这儿。要走几天？”
“快则十天，慢的话就难说了，碰上下雨，路不好走，走上半个月也是常见。”石铁道。
徐元佐微微闭了闭眼睛，计算了一下路程。还是海路更快。不过陆路安稳，即便碰到极端情况也不可能有覆没的危险。只要沿途不被打劫，总能平安到达旅顺。不过陆路的成本也高，非但走的天数多，而且需要的运夫也远远高于水手数量。
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