107一个时代的终结，新时代的序幕繁华的市区内，无论是公交车、还是私家轿车，都悄无声息地在街道上飞驰，街道两边的行人对于轿车那超高的速度早已见怪不怪了。
街道上无数车辆汇聚而成的钢铁洪流虽然规模庞大，但交通却井然有序，车辆行驶的速度丝毫没被影响。在这里，那些车辆除了会在遇到红灯时停止下来之外，其他时间都是以极高的速度匀速行驶，交通堵塞的现象在这里绝对不会出现。
自从2013年各国政府强制规定，车辆在市区内行驶必须使用神幻科技公司的智能辅助驾驶系统后，所有城市的交通堵塞这一以往常见的现象就再也没有出现过。交通事故的发生率也降低到了以前的2%左右，之所以交通事故还未能完全杜绝，这不是因为神幻科技的辅助驾驶系统不完美，而是因为总有一些人想自杀或想要挑战极限，他们无视交通规则向正有着大量车辆高速疾行的公路冲去，以神幻科技智能辅助驾驶系统的强悍也无法能够100%地阻止他们的这种与故意送死无异的行为。
从2011年开始，汽油、柴油为动力的汽车就不再生产了，取而代之的则是电动力轿车。
相比于汽车，电动力轿车的优势非常明显，首先是持续航行的能力，一般的汽车加满油大概可以连续行驶500－800公里，但是电动力轿车充电一次可以连续行驶5000－20000公里，而且在绝大多数加油站都改造成为了充电站的情况下，充电比之前加油更加方便，因为充电的速度比加油更快。
电动轿车的动力也远远强于汽车，电动力轿车拥有比汽车更快的速度，更大的载重力，更加轻便的车身，更加简单方便的操作，更低的噪音，车身内没有任何异味，而且没有尾气排放，环保不污染空气。这些都让用户更加青睐电动轿车。
对于轿车制造企业来说，电动轿车比汽车的结构更加简单，由于零件结构减少了，就可以有更多的空间来设计车身，所以车身的造型也就可以做得更加美观炫酷。结构的简单也让轿车的制造成本得以大幅下降，成本下降就意味着利润增加，这可是资本家们最喜欢的事了。
而对于那些石油能源集团来说，他们都得到了神幻能源提供的超级充电技术，有了这个技术，他们就可以直接建设充电站，充电站的利润比加油站的利润高了好几倍，这些利润在弥补完石油在交通能源方面的亏损后还有盈余。其实，石油在交通能源方面的销售损失也并不一定就会真的损失利润，因为石油的应用范围是很广的，它并不仅仅只是应用在交通能源上。在电动力轿车普及之前，石油在交通方面的消耗也不会超过60%，也就是说，它至少还有40%是消耗在其他方面的。
在交通能源方面的利润不受到损失的情况下，石油销售减少的这部分份额完全可以看成是白白得到的库存，而由于油田里石油总量的有限性，这些“白白得到的库存”就可以让油田具有更加长远的盈利周期，所以就总体利益而言，那些石油能源企业是大赚特赚的。
因此，在神幻集团、各大汽车制造企业、各个石油能源集团、以及众多环保组织等多方利益集团的推动下，电动轿车全面取代汽车也就成为了必然。
这几年来，地球的环境日益变好，人们再生产使用化工产品时再也不需要像以前那般小心翼翼，因为化工工厂所排放的剧烈污染物在经过神幻科技的净化处理后再也不会对环境造成污染，原来已经被污染的土地在采取了净化处理之后，也都变成了充满生机的肥田沃土，长久以来一直困扰着人类的环境污染问题也不再问题。
土地沙化的现象也成为了过去，自从有了神幻科技提供的沙漠治理技术，沙漠变绿洲快速而廉价，非洲、中亚这些原本从天空看下去一片黄色的沙漠重灾区，现在都变成了生机盎然的绿洲。如果不是为了旅游观光而特意保留了一些沙漠，或许地球上就再也看不到沙漠的存在了。
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