始终作为城市路段，弯角处多为坚硬的护栏和石壆，如果车手对速度及方向盘控制判断错误，便会直接撞上障碍物而粉身碎骨。
为应对高速干线上的多个急弯，所以首先要了解快速过弯的要点。可要知道车子在过弯时，会産生离心力，随著车速越高，所産生的离心力会以倍数上升。
而当今市场上，设计更好的车子，也只是靠四条轮胎的抓地力应付转向，如在过弯时速度与刹车点不配合，便会令四条轮胎的抓著力分配不均，甚至突破轮胎抓地力极限而失控。
例如其中一件极其危险的事情，就是在高速转向期间紧急煞车，因为衝力和离心力的双重效应下，会导致抓地力只集中于其中一条前轮胎上，车子因为其他三条轮胎的抓地力不足，在超过车子能负担的极限后，整台车便会失去平衡，最终必然导致失控，即使更名贵的房车也没有分别。
龙翔道由于弯多路窄，还要应付上下玻，所以非常考验车手的操控技术。但正正有危才有机，在这难走的六公里路段内，也好让李仁侠施展浑身解数把对手甩掉。
两车走上高速干线，把道路变成了赛道，期间他们还不断超越了其他前车，令其他驾驶者甚为不满。
当中一辆红色保时捷928内的富家公子，不忿被他们的平价跑车超前，于是追上来加入战团。
保时捷果然气势磅礴，它的500.发动机所产生的320匹马力，很快便反超前两辆告士禾夫，车内的富家公子更气燄地说:死穷鬼，回家耕田吧！
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