季前赛结束之后，江北他们会有三天的休息时间，用来做最后的调整，因为太阳队在季前赛获得了全胜的战绩，所以威廉姆斯要求只要提前一天回球队做一下适应性训练就好了。
没什么事做的江北打算放松一天，决定在今天晚上请袁琳吃大餐犒劳一下她，江北坐上袁琳的保时捷，准备一起出门去吃饭。
“老板，我们晚上去哪吃啊，现在出去好像有点早吧！”袁琳有些奇怪的问道。
“你知道哪里有兰博基尼的店吗？”江北没有回答袁琳的问题，转而向她问道。
“怎么你要买车吗？你又没有驾照，买来也是在那放着！”袁琳有点开玩笑的对江北说道。
江北从背包里拿出两本驾驶证在袁琳的脸前晃了晃，得意的说道：“看到没有，驾驶证，谁说我没有的！”
“不是，你这天天打比赛哪有时间去考驾照的！”袁琳感到非常的惊讶。
“这是秘密，老板要保持神秘感，赶紧走吧！”江北有些嘚瑟的说道。
“瞎得瑟，我还不乐意知道呢！”袁琳小声的嘟囔一句，然后启动车子，往汽车城开去，
由于江北在季前赛的出色表现，球队很痛快的就给江北预支了一部分工资，要不然江北也不会有买车的想法。
江北在前世就非常喜欢跑车，尤其是兰博基尼和法拉利，只不过如今的江北没有了之前的幻想，如今有钱可以买的起了，江北就考虑的更多了。
现在江北想要买的就是兰博基尼唯一的一款SV车型，兰博基尼rs，堪称目前SV市场最具运动潜质的极致车型，被称为“地表最强SV”。
当然，作为品牌家族里面唯一一款SV，RS显然只是一个异类。它身上有太多不像兰博基尼风格的东西了。例如，它搭载一台源自奥迪的4.0T发动机，成为史上首款带涡轮增压的兰博基尼；另外，它使用的是来自采埃孚的8AT变速箱，是近年唯一一款搭载AT变速箱的兰博基尼。
尽管“4.0T+8AT”听起来有点无聊，组合在一起的实际效果却十分爆炸。得益于478千瓦的最大功率和850牛·米的最大扭矩，RS的官方百公里加速成绩仅为3.6秒，0-200k/h也仅需12.8秒，妥妥地进入了超跑范畴。
和其他兰博基尼一样，RS提供多种的驾驶模式可选，只是这套名为“ANIMA”的控制系统要智能得多。它不仅提供STRADA（道路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）等模式，还可以对悬挂阻尼、转向手感以及换挡逻辑进行多级调校，也就是所谓的EGO（自定义）模式。
可以说这一款车是最符合现在江北需求的一辆车，SV的车型不会让江北开车的时候感到不舒服，而且多种驾驶模式和加速能力也可以让江北体验到驾驶的乐趣，关键是价格也不算贵，比较符合江北的预期。
要知道这款车在国内需要三百多万的软妹币，而在美国只需要20万美元左右，可以说是相当的便宜。
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