虽然各艘船只上的人没办法直接联络，不过大家至少也都是上过三年学的，自然知道什么时候该做什么。
比如说现在，各艘船只就不约而同的瞄准了敌方打头的一艘轻巡。
这是一艘筑摩级的防护巡洋舰，船上只装备了4门单装的152mm火炮，看起来似乎是1911年刚下水时的型号。
筑摩级防护巡洋舰是日本使用1907年度舰队扩编预算，和当时金刚级战列巡洋舰一起，基于日俄战争的经验教训，大量采用当时先进的工艺，是当时十一区造船能力的集中体现。
三条筑摩级防护巡洋舰全部参加一战，二战前全部退役兵解体。
筑摩级防护巡洋舰排水量5000吨，长144米，宽14.2米，吃水5.1米。动力系统为两座直结式蒸汽机，16座舰本式燃煤锅炉，共22500马力，最大速度26节。
虽然是防护巡洋舰，不过这筑摩的火力却明显有些弱了，仅装备了4门152mm火炮，其中还有两门是并列的，一侧同时只有三门火炮能开火。
后来筑摩号也进行过了改造，换装了8门152mm单装炮，不过现在这艘明显没有改造过就是了。
和陆战一样，海战中同一种载具装备不同武器权重也会发生变化，所以不是所有船长都会选择武器最强的版本。
在对面的舰队之中，这艘5000吨级的防护巡洋舰生存性是最好的，因此它也理所应当的成了打头扛炮弹的人选。
不过即便是5000吨级的防护巡洋舰，现在在音羽这边鬼畜的火力下也有些吃不消了。
这些老式巡洋舰的火炮口径虽然不大，但胜在管子的数量多，啪啪啪啪的根本停不下来，打出去的炮弹简直就和雨点一样多。
随着距离的接近，很快就有不少炮弹落在了这艘打头的筑摩号上。
这些炮弹是从六艘船只上打过来的，因此口径也有不少的区别，最小的只有76mm，大的直接去到了152mm。
在七艘船的狂轰滥炸的之下，筑摩号的甲板上很快就响起了此起彼伏的爆炸声。
首先遭重的自然是这玩意的主炮塔了，数枚炮弹同时打在了这座火炮的防盾上。
筑摩号的火炮防盾设计和天龙号差不多，覆盖面积也很大，只不过厚度仅有13mm，只能抵挡子弹和弹片的攻击。
被高爆弹直击之后，炮盾当场就被炸出了一个大洞，后方的炮手也被破片打了个正着。
虽然火炮没有损坏，不过在这种枪林弹雨的情况下明显没有人愿意上去顶班就是了。
最前方的炮塔被击中后没多久，后方的指挥塔也挨了一发炮弹。
和筑摩号庞大身躯形成鲜明对比的是，它的玩意的舰桥非常小，这也算是这个时代巡洋舰的共通特征了。
这枚140mm的高爆弹撞穿了舰桥的玻璃，接着钻入了舰桥内部。
炮弹上的引信很快就工作了起来，接着引发了剧烈的爆炸。
别说是140mm的炮弹了，就算是一枚手榴弹丢进这个狭窄的舰桥里也能拿团灭，舰桥内的妹子瞬间就被清了个干净。
即便在开战后没多久就损失了舰桥和一号炮塔，这艘筑摩号的轮机依旧在全速运行着，整艘船仍保持了26节的高速。
“切换目标。”
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