第一百零一章 战机的选择(1 / 2)

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德系5.7是FW190D-9TA-152H-1/C-3,都这个级比较强的战机。

其中FW190D-9,即著名“多拉”,空机3.5,无论速度还高空性都堪称190列的女。在A8基础上容克公的Jumo213A-1Vee12缸液冷擎代替BMW气冷引,使用MW50醇注射力装置,1500米高度大出力到2240马力,5000米时依有1880马力,速度可和P-51野马喷火的期型号美。

备为安在引擎上两挺MG131机枪,翼根处门MG151/20机炮。

“FW190D-9的势在于度快,转快,速和爬也都不,不过点也很显,那是回转不行和弯半径大。”

总的来,FW190D-9是一非常标的重型斗机,型战斗该有的点都有,该有的点也一都没拉

Ta152在190系列基上发展高空战机,使Jumo213E(三速段涡轮压)引,配备MK108/30mm机炮。几乎全的设计,超大的展,比时任何空中可遇到的手都飞更高更,在10000依然有好表现,升限更到了12000。一次设计师TANK士驾驶Ta152遭遇P-51D攻,简打开加狂奔就险为夷。因为出在二战期,产和战果很少。

TA152H-1的火力置是一30mmMK108轴炮,外加两位于翼处的20mmMG151/20机,而TA152C-3则有一门30mmMK103轴炮和门20mmMG151/20机炮。

MK108由倍径较,因此弹的初并不高,常被戏为土豆射器,过威力确没得

MK103于是长管的机倒是没个问题,所以在力上是TA152C-3较好。过额外武器也加了不的重量,因此论能还是TA152H-1

“TA152的优势于更强的火力,速度,及高空能,但没有FW190D那么灵。”

TA152的机身量达到惊人的4.2吨,在满燃情况下至能达5.1,想灵也灵活起来啊。

在德之后便苏系了,在苏系5.7位的则是克-9UT和拉-9。

克-9U换装了金属机和全机金属蒙的型号,便是大鼎鼎的克-9UT,不较为可的是,机在参之前战便结束

-9UT发动机是雅克-9U的VK-107A,过由于方面的化,性要比雅-9U好一些。

该机最大特还是火,默认置一门23mmNS-23轴炮,加两门20mmB-20S机炮。

除了这火力配,还可选择一37mmN-37轴炮和门20mmB-20S机的配置,当然,门45mmNS-45轴和一门20mmB-20S的配置是可以

克-9UT具备克-9族一贯秀的操性,同拜VK-107A发动机赐,雅-9UT的速度不算慢。”

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