而德国空军也暂时放弃了大规模对敌后机场的空袭行动，转而以中队模式在战斗机的掩护下对英国人部署在前沿的小机场进行攻击，这些机场设施简单，但是却是接应从英国来的战斗机的最为重要的基地。没有这些机场。那么喷火战斗机即使带上副油箱也不可能抵达英国在伊朗的后方机场！
凯塞林算是捉住了英国人的痛处，只要战斗机数量没有大的提升，那么德国空军迟早可以把对方生生磨死！德国海军已经在南部沿海站稳了脚跟，随着越来越多的战斗机进入南部的机场，英国人最终的结果只能是被赶出去。
“把全部的蚊式飞机都调拨过去，印度现在还是安全的，前线需要最好的武器！”英国人不甘的集中着手中剩余的力量，甚至还向美国人发出了求援请求。最终在驻印航空队的努力下，有大约100多架飞机成功的抵达了伊朗。其中喷火式战斗机30架，蚊式双发飞机50多架，剩下的则是一些带有夜航设备的飞机，趁着夜幕的掩护飞往目标。不过随着德国人对英国夜间导航的干扰。有不少飞机迷失在漆黑的夜色中，其中一些飞行员在燃油耗尽后跳伞逃生，他们中一部分被成功的救了回去。而另外一部分则进入了德国人的战俘营。
（在历史上德国人确实成功的干扰过盟军的夜间导航体系，曾经让一队p38战斗机偏离航线上百英里。虽然总体而言德国的电子战技术远逊于盟军。但是其中并不乏一些成功的案例。）
但是即使有了驻印航空队的大量援助，英国人在战场上的颓势却越发明显。在获得前进基地后，德国空军精锐喜好的游猎战术得以更好的施展，部分精锐组成的猎杀机群活跃在伊朗的天空中，他们甚至以友军为诱饵吸引英国空军主动出击，他们就像是刺客一般飘忽不定，慢慢的让英国空军的鲜血流干。
战场的范围进一步扩大，但是兵力密度却持续下降，为了保证各处要地的安全，英国人不得不将手中本来就很稀少的机群分散开来，然后给了德国人各个击破的机会，不仅仅是空战方面英国人已经没有机会再翻起什么浪花了，在地面控制力方面英国人同样在节节败退。德国海军的陆战队和空军的空降兵逐步控制各个节点，将对方赶往北面。英国在伊朗东南部的力量无法阻止对方的扩张，战斗打到了这钟程度，对于英国人来说已经毫无意义，还不如趁早结束。
“收手吧，再打下去就血本无归了！”英国人的坚持并没有取得胜利，德国人一边包扎着伤口一边慢慢的消耗英国空军，华夏在忙着准备对曼施坦因发动新的攻势，美国人则继续和对面的古德里安大眼瞪小眼。独木难支的英国最终还是选择接受现实，在空中花园行动持续了近20天后，英国空军选择了屈服，剩余的不到300架飞机向华夏控制的机场飞去，至此，英国皇家空军驻伊航空队作为一支独立的航空力量的历史已经结束，
一个月后，德国陆军开始接管海空军控制的节点，从形式上来说，德国人已经控制了整个伊朗南部沿海地区，打通了一条通往印度的陆上通道。到了这一步，德国海空军终于可以自豪的宣布，空中花园行动胜利结束。德国海空军完成了战前的预定计划，虽然说战争的损失有些惨烈吧！但是毕竟还是赢了，海空军的大佬们终于也可以松一口气了。
“英国驻伊朗航空队终于完成了他们的历史使命，.kanｓh． 帮我们抵挡了德国海空军的一波凌厉的攻击，消耗了对手，帮助了我们。”在国防部的会议室中，徐杰的开场白异乎寻常的掉节操。不过这个幽默的开场白并不能冲淡华夏军界大佬的忧虑，现在的情况很明显了，等到德国空军恢复过来的话，那么矛头就会瞄准华夏。用不了多久，华夏就要承担同盟国的全部压力！
徐杰等人是早就预料到英国空军会被德国人干掉，但是没想到的是，英国驻伊朗航空队会这么早就被对方干净利落的打掉了！虽然后者也打吐血了吧。但是经过一段时间的休整后，那么就该轮到华夏了。想象一下华夏空军同时面对西部和南部两个方向的压力，徐杰就不由得一哆嗦。
“对基尔库克的攻击不能在拖延下去了。趁着德国空军调整的机会，我们必须尽早开战，现在我们面前的主要是奥匈和土耳其陆军，如果再等一段时间的话，那么德国人可以通过中东铁路和海上运输线再调集1到2个装甲师和数个独立装甲营。到时候就难办了。”徐杰说道。“对了苏默那边情况如何？”
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