如果说德国设计的装甲部队崇尚的是进攻，将装甲部队作为一支犀利的长矛去刺穿对方的防御的话，那么法国人要做的首先就是防御，如何在防御状态下能够抵挡对方的进攻随后再通过防守反击来取得胜利。德国人大肆的发展坦克和重炮，法国人也不会闲着。而作为一个强大的工业化国家，在自己的战略下搞出一些适合自己的战场对于法国来说并不算困难。
“我们的装甲部队的第一要务就是可以在德国人攻击我们的防线的时候，可以用装甲部队犀利的平射火力将其摧毁。折断他们的进攻矛头然后摧毁他们的步兵。”霞飞将军这样阐述法国装甲部队的作战方式。在他的构思中，法国的装甲部队要能做到两点，第一点就是能够轻易的摧毁对方的坦克装甲车辆，而第二点就是可以掩护步兵冲锋，轻易的瓦解对方的攻势。
对于第一种车辆，法国人将其称为坦克歼击车，而第二种车辆则被称为步兵坦克。顾名思义，前者就是专门来打坦克的，而后者则是专门来对付步兵的！对于坦克歼击车的要求，法国人要求这种战车必须能够抵挡对方坦克的攻击，同时装备一门足够摧毁敌方坦克的大威力火炮，这种火炮法国人倒是不缺，法国人最自豪的火炮之一，1897式75速射炮即可。这种火炮在俄国人手中可以轻易的摧毁各种战车，所以法国人还是十分信赖这种武器的。
但是在防护方面法国人就比较纠结了。首先他们不知道德国人的坦克火炮口径会是多少，挡住37呯呯炮很容易，但是法国人认为德国显然不可能采用这种小炮来武装自己的坦克。所以法国人只能估摸着对方的防御。然后将对方可能采取的武器级别定位45火炮。而在1战条件下想实现这个要求，战车必须舍弃炮塔。选择突击炮的模式。
从外人看来，法国人的这种坦克歼击车模式和华夏陆军的突击炮其实没啥两样。但是法国人不这样认为。他们的坦克歼击车虽然也没有可以旋转的炮塔，但是却有一个高出车体的固定战斗室。华夏陆军的1号突击炮给人的感觉是车体前面有一门火炮，战斗室和车体是一体的。而法国人的坦克歼击车则是在车体上部有一个拥有倾斜装甲的战斗室，外观和坦克类似，只不过这个战斗室更大而且不能转动。而上面还装备有一门75平射炮。
因为非要安装如此巨大的火炮，还要兼顾一定的防护，所以这辆战车的理论重量将达到20吨。而且这样的重量下，防护也只能做到“挡住45”级别坦克炮的平射。行程和机械的稳定性也有一定的问题。不过对于处于防御状态的法国人来说，这些都不是问题。
至于步兵坦克吗？法国人觉得华夏的1号坦克其实就差不多。因为法国人这种坦克就将其定位成专打步兵就可以了。法国人不指望着靠这种坦克突破对方阵地，也不指望靠这种坦克抵挡对方的炮弹。所以这种步兵坦克的要求非常低。只要有37炮横扫步兵。同时可以为后面的步兵当子弹就可以了。法国人决定造一款重量不高于10吨的袖珍型坦克。
除了这两款坦克外，法国人对卡车炮也很有兴趣。这种可以依靠公路进行高速机动的武器十分合法国人的胃口，不过他们的目的不是伴随装甲部队进攻，而是装备长管105榴弹炮用于反炮兵作战。对于德国重炮部队，法国人还是十分忌惮的。法国人对这种卡车炮十分重视，甚至决定重新弄一个新的5吨左右的地盘来为卡车炮做准备。
而作为法国人的好基友，英国对装甲部队也有自己的理解，和法国的大陆军不同。英国人的陆军只能用袖珍来形容，好吧。至少在1910年前是这样。英国人的陆军十分金贵，英国人对于那支曾经的规模较小但是十分精悍的陆军还是十分怀念的。（好吧，布尔战争中英国人的表现与精悍确实有一定的差距。）所以他们十分注重新式战场的防护。按照英国人的说法，英国的坦克可以走得慢，可以装备较小口径的火炮，但是防护必须到位。
“我们可以容忍在20吨的坦克上只装有一门40炮，但是绝对不容忍自己的坦克可以被75以下口径的火炮所摧毁。”一名英**官这样阐述他心中的完美坦克。英国人这样想也是可以理解的，毕竟法国人已经准备好了装备有大口径火炮的坦克歼击车来对付德国坦克，英国人自然不用重复投资了。
↑返回顶部↑