两块各重12o公斤的蓄电池，为78o公斤重的原型机，提供了近1ooo公里的续航能力，这一数据大大的出了李儒晋的估算，也给了李儒晋一个大大的惊喜，但这最顶级的电板的价格也给了李儒晋一个“惊喜”一块电板的成本价达到了55oo元，这个价格，高！
大马力的柴油动机的研制也已经进入了一个新的阶段，在李儒晋的指引下，开始研V型动机的研制。V型动机是指动机的气缸以V字型排列，减少动机的的占用空间，同时提高动机气缸数，增加动机的功率。而李儒晋的研目标则是前世苏联的V-2坦克系列动机。
V-2坦克动机是苏联专门为坦克而研的一整系列的动机，其基本型号为V2-34型动机，该动机是V型12缸，在以后的研**衍生出22个型号，李儒晋不可能把所有的型号都研出来，只能选择其中的几种，自然吸气的如V2-34，V-54，V-55等，而增压动机，暂时还不在李儒晋的考虑范围之内。
而动机的研，现在进入到一个瓶颈阶段，就是动机的铸造材料不合格，无法实现动机的小型化，这让李儒晋很是头疼，材料学，又是一门很庞大的学科。
现在的科技资金投入根本就无法支撑材料学研究的恐怖投入，李儒晋只好再次在记忆中寻找合适的材料。想来想去，李儒晋还是把柴油机的致密石墨铸铁方法拿了出来，这一方法将大大的减小动机的体积，虽然工艺有些繁琐但制造出来的柴油动机将会有一个质的提高。
拿出改进方案后，新型的铸铁动机还要有一段时间才会制造出来，李儒晋再次把注意力放在了直升飞机上。制造直升飞机的材料到是不用愁，这一块，大文帝国的材料学有一定的技术积累，虽然在某些方面有所欠缺，但还有不少替代材料可以补充。
想到材料学，李儒晋不禁挠挠头，这个玩意太不好弄了，完全是靠强大的资金投入，连续不断的上千次，上万次的试验才会有一定的机会研出一个新的材料，现在进行材料学的研是一件完全不可能的事。还是需要前世的经验和配方。
想到这，李儒晋回到办公室，把现在需要的一些材料的配方先写出来，在保密的同时，进行原料积累。坦克用的装甲钢，动机喷嘴用的高精钢，船舶用的舰体钢，甲板钢，等一系列不同的钢材。
写完后，李儒晋直接去了大帅的办公室，将这些配方交给了大帅。放在李儒晋自己手里，李儒晋对自己不放心，放在实验室里，李儒晋会对实验室不放心，这个还是放在大帅办公室的保险柜里，那里才是帝国最安全的地方。
大帅办公室的保险柜并不在大帅的办公室里，这只是一个说法，具体什么地方，帝国可能只有三个人知道，一个是大帅本人，另外两个可能是皇帝和宇文元帅了。
大帅接过李儒晋递过来的配方，经过李儒晋的介绍，那几张纸，在大帅的手里，也是仿若千斤，这些配方的价值，大帅自己都无法估算，这些配方对大文帝**事装备不是一个量的提升，而是一个质的提升。这些配方，更本就无法用金钱来衡量。
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