原创更新大巴车驶入中远船务的新厂区，首先见到的是一片红领巾的海洋。 M.⑤①至少有五六百名小学生，穿着崭新的衣服，晃动着小小的旗帜，列队等待在停车场。
小学生的前面，还有十多名身着靓丽校服的中学女生，她们长袜上套着格子短裙，有点像是民国女学生的风范，虽然没有露出肌肤，但也点亮了环境。
这一次，不用苏城再说什么，几个年轻的老外都嗷嗷的跑到了门边，等着下去观景。
詹森在中国久了，急忙道：“都记得你们到中国前的培训，要尊重中国的文化传统和信仰，下车以后，不要做多余的动作，这里是中国，没地方请律师的！”
只有最后一句的威慑力才足够，门前的工程师笑着说：““我们知道，就看看。”
苏城深吸了一口气，等车门打开，抢先下去了。
“苏厂长。”贺雨薇稍早抵达，看到苏城还愣了一下。
贺成钧的道行就比她高多了，脸上没有丝毫变化，用眼神和苏城打了个招呼，表面上只是握手套话，不知道的人还以为两人并不相识。
这也是一种技巧，要是让所有人都知道他们熟悉，工作反而不好开展。
苏城微笑着继续往下走。中远船务和天*津市政府的领导排成了一条长龙，要一个个握手下去。
于是，苏城先和市长握手，再和副总经理握手，再与副市长握手，再和第二副总经理握手，再与第二副市长握手……
一步步的走过去，足足握手了二三十次才算结束。
随后，各级领导按照早已设计好的顺序，分别接待专家。贺雨薇陪着苏城，贺成钧等人就全部到了外国专家身边去了。会英语的操着半生不熟的英语说，不会英语的就通过翻译说。各种问候和恭维，简直像是上级领导来参观似的。
这些工程师哪曾经历过这样的待遇，一牵线木偶似的任人支使，好半天才说话顺溜了。不过，人学享受还是很快的，尤其是久经训练的马屁功夫，虽然用英语来拍，变的有些串味。但串味的马屁仍然是马屁。一会的功夫，就把11位工程师的毛给捋顺了。
苏城看的一阵无语，也有些佩服。同样是控制人。苏城在大巴车上用的是威逼的法子，外国工程师虽然屈服了，心里估计是不舒服的。(请使用本站的拼音域名访问我们.)此刻。中远船务用拍马屁的方式，虽然需要一点心理建设，成本却是极低廉的，外国工程师一样的屈服，心里还舒服着……
这种法门，苏城想是能想到的，做却是做不出来的。
唯一让他有些不爽的，也就是中小学生的欢迎队伍了。苏城看到，有的孩子已经站困了。不由低声对贺雨薇道：“让这些学校的孩子都回去，怪难看的。”
贺雨薇一看就知他的想法，辩解道：“这可不是我们中远船务要的，是人家市政府送来的，呶，当地教育局的领导都在那里。为了拉我们中远船务这个合资项目，人家市政府也是倾巢出动。这也算是常规的欢迎方式。”
苏城“嗯”了一声，没有多说什么。其实，包括市长在内，这些正厅级、副厅级的官员，哪有一个是愿意低头的。为了工厂伺候外国专家。总比为了官位伺候的上级领导好看一点，让小学生列队欢迎。只能说是弊规。
贺雨薇听命而去，她也不好强行命令，又得用各种解释，苏城懒得理会，回头再看，外国专家也全都上车了。
清一色的奥迪1，两位专家上一辆车，宽松的让人吃惊。在1989年，这种排场比华晨宝马漂亮体面的多，困难自然也是多多。苏城用下巴想也知道，刚刚开始建新厂的中远船务没可能购买一溜的奥迪，只能是政府挪借的……
“都不容易啊！”苏城想到90年代后期的招商政策，同情的看了看市政府的官员们，他们还要再熬20年，才能看到公务员的曙光。现在的市政府官员，不仅财富比不上个体会，社会地位也比不上国企，工作强度和工作压力自然更大。
贺成钧的秘书跑来将苏城叫上了最后一辆奥迪1，然后跑上副驾驶座，示意开车。其他中远船务的官员和政府人员就没有这样的待遇了，桑塔纳、沃尔沃一类的车型已经超过了中档车的范畴，大量的东欧车和60年代进口车才是主流。
随着车队的启动，小学生和中学生的欢迎团才陆续撤离，苏城隔着窗户轻轻的吁了一口气，他无力改变这种情况，只能尽可能的影响身边的人。
“看不惯？”贺成钧忽然开口，他是个很有眼力价的人，30年的国企生涯，抹掉了他的技术细胞，锻炼了他的政治眼光。
苏城简单的道：“只是觉得没必要而已，几个美国的工程师，虽然值钱，但也没这么值钱。”
“在苏董眼里，这些外国工程师也许是小人物。但我们中远船务，对海上石油装备是一抹两眼黑，合资厂能不能做成，技术能不能的得到，最后不全要看这些工程师的。”贺成钧说着，似真似假的叹了口气，道：“听说长宁基建和日本的伊藤商社签订了合约。要不是苏厂长帮忙，我们中远船务这一次，怕是在劫难逃了。”
“还没有正式签约，尚有机会。”
“还要请苏董继续费心。”贺成钧在车内弯腰行礼。
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