日军飞行员的新对手，钱斯·沃特 F4-2”海盗“式战斗机。
六挺点五口径的柯尔特机枪喷射出炽热的火舌，足以击落所有类型的日军飞机，包括日军后期最著名的零式战斗机。
更为恐怖的是，即使让老练的日军飞行员进行俯冲改出，也是无法甩掉有着独特的倒海鸥机翼钱斯·沃特 F4-2”海盗“式战斗机。
特别是1944年改进版的F4-1D战斗机更加是战斗力充足。
因为F4-1D战斗机的两侧机翼下可以各增加一个外挂点，可以吊装 2000 磅炸弹，也可以提起 154 加仑的副油箱或者凝固汽油。
同时还能够在每侧机翼下方安装 4 条可以挂装 5 英寸 HVAR 火箭弹的发射导轨，在后期改装中可挂载小提姆斯火箭弹。
F4-1D战斗机可是参与过击沉日军旗舰的大和号战列舰的作战行动。
F4-2”海盗“式夜间战斗机的机翼加装了探测雷达装置，
但是海盗还是可以携带凝固汽油弹弹，和1000磅炸弹对钻入地下工事的日军进行打击。
这一招可是大杀招之一。
但是跻身一流战机行列日本川西“紫电改”截击战斗机，可是在日本列岛上空能够和F6F和F4进行激烈战斗的最大的对手，
这种战机拥有优秀的爬升和速度性能，并且由日军的老手飞行指挥官源田实海军大佐，来担任建立在台岛的松山机场的343航空队来进行驾驶作战，
343航空队一共拥有3个中队72架飞机，
在实战之中可是击落过差不多60架F4、F6F等型号米军战斗机。
所以对于F6F和F4战斗机的飞行员来说，日军的1944年10月开始参战的川西“紫电改”截击战斗机，可是极其致命的反击战的战斗机。
因为他的综合综合性能是完全不亚于“喷火”9、“零”式52型、P-47D、“疾风”和F190等大战著名战机，是战争中日本海军拥有的最优秀的战斗机。
而且在实际作战中早已证明其综合飞行性能远远超过“零”式，与米国海军F6F相比，除航程稍短，其他指标均领先。
不过幸好现在这架被米军称为能够在战争后期之中，成为唯一能与米国海军主力机种F6F对抗的“乔治”战斗机，还没有在1937年的淞沪会战出现。
所以此时此刻苏飞洋驾驶的钱斯·沃特 F4-2”海盗“式战斗机，是完全可以完虐所有的日军机种的。
当苏飞洋离开了那两个因为战争，而成为孤儿的小孩子之后，
他就到达了淞沪外围的山林哪里，坐进了F4-2”海盗“式夜间战斗机。
F4则是出色的高速战斗机和多用途战斗机，载弹轰炸能力都超过日军的舰载攻击机了。
当然如果是米军的P51野马，和P47战斗机，则是可以在高空作战性能方面，可以完虐，和任意蹂躏任何日军战斗机和德军的FW190战斗机的，
不过如果是中低空的战斗机之间的格斗性能，那就差了。
至于米军的F6F-5地狱猫战斗机则是可以凭借出色的气动设计和强大的动力，在格斗空战中完爆日军的零式战斗机。
甚至在零战最擅长的盘旋机动作战中，也是能切零战的内线结束战斗，
而且F6F-5地狱猫战斗机也是因为其强大的火力，和坚固的构造，让它即使被日军飞机击中中弹后，它还是能够继续进行飞行的。
但是F4战斗机也不例外，它也是凭借加速性能好，火力强大，爬升快，坚固耐用的优势，在战场大放异彩。
当然后世的网络上也有人说F4战斗机没有F6F-5地狱猫战斗机，P51野马，和P47战斗机，还有格鲁曼f8f战斗机厉害。
不过对于此时此刻的苏飞洋来说，对付日军的九六式攻击机，一架可以连续在空战自动补充弹药20次的F4-2”海盗“式夜间战斗机。
以及十分足够好好的虐一遍日军建立在淞沪的作战据点了。
当苏飞洋坐进F4-2”海盗“式夜间战斗机，准备就绪之后，
此时的夜幕也是悄然的降落下来，
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