初教六是所有飞行员飞行员们接触的第一种飞机是初教六，不管是民航飞行员还是空军飞行员，他们飞行生涯中飞的第一种飞机也是初教六。可以说这款飞机是他们事业的开始，他们从她身上学会飞行，然后走上人生巅峰。言归正传，对空军的天之骄子们来说，他们真正触摸到的第一个飞机是初教六，所有的基础飞行课程全部通过初教六来完成，你没飞过初教六说明你在此之前就被淘汰掉了，遑论歼教七等高级教练机。
可以说她是所有飞行员的“启蒙老师”。
长大之后有人开双发重型战斗机，有人开单发中型战斗机，有人开中型运输机，有人开大型运输机，也有人开轰炸机，甚至有一小部分人分配去给首长们开专机，湾流、庞巴迪什么的。不管他们最后是与谁搭伙过日子，他们所有人最早的哪个她、他们的“初恋”都是同一款飞机——初教六。一句讲嗮，空军现役飞行员里就没有不会开初教六的，而且通常非常的精通——一如每个人对初恋那样印象深刻。实际上是因为能够一路顺风顺水飞下来的飞行员无一例外都有非常扎实的基础，这些基础是通过驾驶初教六得来的。
当初张威就是过了初教六后在改装歼教七这一关被刷下来，可以说有不少空勤转地勤的准飞行员都会开这个飞机。当得知高旗机场有初教六的时候，李战立马就想出了搞个夜间飞行表演秀的主意，以此来和同志们一块欢度春节，用他们独有的方式。初教六使用的是活塞式桨叶发动机，下单翼，有非常好的低空低速性能，飞起来非常的有观赏性。这也是世界上不少飞行表演队使用此类飞机作为表演机的原因之一。
李战提出晚上等高旗机场的今日飞行计划执行完毕后，在机场空域搞个夜间飞行表演，一来感谢地方的支持，也当做一次军地春节联欢来做，二来是大过年的让坚持工作的同志们饱饱眼福。
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