8月上旬的海城依旧是一派热浪滚滚，炎热的气候再加上热岛效应，使得早上九点钟就已经让人有些受不了。
一大早，‘玛卡科技’的员工很惊奇地看到自家的老板带着一群公司高管在玛卡基地的正门附近，好像在等着什么人一样。
要知道，段磊不喜欢迎来送往，这一点在公司内是人尽皆知的。
自从‘玛卡科技’名声鹊起以来，前来‘玛卡科技’参观的政府官员以及商界人士是络绎不绝，但是段磊向来是能推则推，把大部分的接待任务丢给公司公共关系部。除非像刘建业之类的省部级高官来视察，段磊出于各方面因素的考虑，才会到门口迎接，并且全程陪同。
今天看到段磊和段秉义带着公司的高层等候在基地的正门，员工们不用想，就知道又有重量级的嘉宾来了。
不过，在外界看来异常神秘的高官贵人在‘玛卡科技’的员工眼中，早已经司空见惯了。毕竟，往来‘玛卡科技’的达官贵人是在太多了，首辅都来过了，国务委员也来了好几位，所以部级副部级的官员在‘玛卡科技’员工的眼里，也就不是那么高不可攀。
因此，员工们该干嘛还是干嘛，并没有去关注段磊究竟在等着哪路神仙？在‘玛卡科技’现行的工作责任制之下，员工们更加关心的是自己繁重的工作任务以及收入。对于别的并不太在乎。
平时，员工们对于一些级别较低的官员大多还是保持一种优越感，因此倒也不会像一般民众那样对官员保持太多的敬畏之心。
这种优越感主要来自两个方面，一个是‘玛卡科技’的员工大多都是经历了高等教育，绝大多数都是从国内一流名校乃至于海外归来，在他们的心里，官本位的思想并不严重。这些员工因为技术、能力等自身素质，在‘玛卡科技’获得了高出同龄人许多的薪酬，使得他们的财富、社会地位更多地建立在自身能力的基础上，因此也就对达官贵人们不那么感冒了。
此外。段磊的背景也在员工当中显得有点神秘，在大家看来，自家老板底子很硬，外面的大风大浪就交给他了。
…… ……
段磊一大早带领‘玛卡科技’的高管在基地正门候着，并不是因为哪一位政府官员要来视察，而是一位在华人商圈拥有极高地位的大人物要来。
自从上一次段磊和陈志航提出要把‘玛卡港’的运营业务交给和记的建议之后，他原本以为和记顶多也就是派出一个负责具体业务的高级副总裁前来海城参与谈判罢了，却不曾想到。小超人李钜亲自赶到了海城。
自从年过八旬的老超人逐渐退出香江集团的幕前，长子李钜在三年前就开始执掌起庞大的商业帝国，取代李超人，成为了账面上的华人首富。
相比于弟弟李铠在媒体、公众面前拥有巨大的知名度，李钜显得相当低调，很少在媒体上公开露面。不过。华人商圈里的人都知道，这位低调的李家长子才是李氏家族在传统实业上的灵魂人物，是老超人相当满意的接班人。
三年前，老超人就把包括和记在内的八家上市公司交给了李钜在掌管，使得他顺理成章地成为了这个商业帝国的掌控者。
可以说。顶着华人首富光环的李钜，假如进京，起码也是国务委员级别的大人物接待，段磊可从来没有想过他会主动来拜访‘玛卡科技’。
前两天接到陈志航通知的时候，段磊也是倍感惊讶，连忙是动员了整个‘玛卡科技’的员工。为今天小超人的到来做好准备。
在大学念书的时候，大小超人都是段磊的偶像，在段磊看来，这父子三人在短短六十年的时间里，创造了上万亿的财富，无愧于民族实业家的称号。关于这三人的一些故事、书籍段磊也是看过不少，在那个时候，段磊最大的梦想就是能够向他们学习。也成为一位实业家！
没有想到，毕业后一年，自己居然就有机会和小超人会面？！
这个消息，算是在这个炎炎夏日里，极度繁忙的情况下，段磊听到最好的一个消息了！
为了表示出自己的重视，段磊特地在今天早上带领着‘玛卡科技’的主要高管，在基地正门候着。
…… ……
与此同时，从市中心万豪酒店出发的车队载着李钜以及他的助手团队正沿着刚刚建成通车的东南出海通道往着‘玛卡园区’而来。
“这条通道是去年年底才动工的吧？”坐在宽敞的劳斯莱斯幻影里面，李钜一边看着沿途飞掠而过的风景，头也不回地问陈志航。
“是的，总裁！”陈志航做梦都没有想到自己能够登上李钜留在海城的专用座驾，有些诚惶诚恐，说道：“自从去年‘玛卡园区’的‘镜面金属’生产基地的产值破十亿之后，海-城-市-政-府-立刻启动了这条出海通道的征地建设工作！”
李钜现在的身份是香江集团的执行总裁，在董事局主席老超人不太过问具体业务的情况下，他已经成为了整个集团名义上的最高长官。
“海-城-市-政-府-很有魄力，‘玛卡科技’的发展前景不容忽视！”李钜淡淡地说道：“这一次你做得很好，集团希望你往后能够承担起更多的责任！”
“谢谢总裁！”陈志航愣了好一会，这才醒悟过来！
李钜这句话分明就是代表集团高层做出的表态，要给陈志航升职，这样意外的惊喜顿时让陈志航欣喜若狂！
不过。他还是不能表现得太过失态，以免让总裁看轻了！
坐在车子里看着眼前飞掠而过的景色，李钜的内心并没有他所表现的那么平静，因为他脑海中的思绪有点散。
其实，李钜对这条出海通道的项目并不陌生，因为这条通道差一点就成为了香江实业旗下的一个波t项目。只不过，当时香江董事局认为这条通道收费前景不乐观以及征地、建设成本过高，也就放弃了。李钜也没有想到，只不过三年时间，海城市政府硬生生地独立把这条通道建成了。想必是对‘玛卡园区’的发展寄予厚望！
每一次来到海城，李钜都会有不一样的感受，这座背靠着海河流域城市群而发展起来的特大城市在短短的二十年间就把香江远远地抛在了身后，成为了远东地区仅次于东瀛帝都的国家大都市。
这些年以来，香江集团也是致力于把更多的业务拓展到内地尤其是海城，毕竟香江只是个小港岛，发展的空间不大。也只有背靠着内地这个巨大的市场以及全球第二的经济体，香江集团才能够迎来更大的发展机遇！
其实。这一次和记在‘玛卡造船工业区’所揽下的工程总额也不过十个亿罢了，相对于每年盈利接近两千亿的香江集团，这样的业务可以说小得不能再小了。按照惯例，这样的工程只需要陈志航这样的区域负责人处理就可以了，根本用不着李钜出面。
不过，工程招标之前。香江集团的调查部给了李钜一份特别的报告，李钜才会注意到这个小工程，对‘玛卡科技’以及段磊的存在引起重视。
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