事实上，在4月3日这一天，真正与华军坦克部队发生大规模战斗的是红军少将索连京指挥的机械化第3军坦克第2师。该师编有2个坦克团（第3、4团），1个摩托化步兵团（第2团），1个摩托化炮兵团（第2团），拥有约2辆超重型坦克，一些“t－34”坦克，以及约8辆左右的“bt”快速坦克。1944年4月3日，坦克第2师在克利涅河桥头堡附近，与正在行进中的华军摩托化第41军装甲第**师纵队在一个名叫奥特雷萨的小村发生了遭遇。双方的3多辆坦克在狭窄的地域内进行了中苏战争史上的第一次大规模坦克遭遇战。与红军坦克第2师遭遇的中国装甲第**师是一个在轻装师基础上组建的装甲师，师长是马文峰中将。在对苏战争开始时，装甲第**师主力坦克第11团编有3个坦克营（第1、2、**5坦克营），在战争开始时拥有245辆坦克，其中装备85毫米炮的“行者”坦克2辆，装备100毫米炮的“行者”坦克1**辆，其余为坦克歼击车和指挥坦克。在该师编成内还包括2个齐装满员的摩托化步兵团（第114、4团）和1个摩托化炮兵团（第7**团）。与红军坦克第2师相比，装甲第**师在坦克数量上处于2：1的优势地位。但在坦克质量上也更胜一筹。当红军坦克部队向华军隆隆驶来时。华军的坦克炮和反坦克炮轻易的把1辆辆装甲薄弱（车体正面装甲只有15毫米）的“bt”快速坦克打瘫。但当华军的这些火炮在5至1米距离 射 击那些体形巨大的超重型坦克时，命中坦克的穿甲弹虽然将其装甲板打的火光、钢 h 飞溅，但却根本无法穿透其正面装甲，甚至无法使坦克起火燃烧。一门华军的15毫米自行榴弹炮在“天启”坦克开到距离其不到1米时开炮轰击，重达4公斤的炮弹直接命中了这辆坦克，巨大的爆炸使苏联超重型坦克车体剧烈摇晃，整个车身仿佛就要散架。可令当时在场的华军第41摩托化军军长王超勇将军感到大为震惊的是，这辆苏联坦克在停了数秒钟后，竟然奇迹般的再次开动起来，并将刚才 射 击它的自行火炮打了个粉碎。在战前深信自己握有坦克质量优势的华军装甲部队官兵被这种新式俄国坦克所震撼。约4辆中国坦克和18门火炮被苏军击毁。摩托化第41军编成内的另一个装甲师——资格最老的第1装甲师也遇到了相似的情况。当该师的坦克在大约8米的距离上开炮 射 击苏联超重型坦克时，竟然没有任何效果，而当双方的坦克群间的距离拉近至5至1米时，中国坦克发 射 的炮弹仍被苏联超重型坦克坚固的装甲弹了回来。一辆苏联超重型坦克前后中弹达7多发，却仍然未被摧毁。尽管苏军的超重型坦克具有 性 能上的优势，但红军毕竟缺乏训练和实战经验，他们的坦克被展开在过于宽大的正面，彼此间由于无线电设备的缺乏而难以联系。而在战火纷飞、硝烟弥漫的战场，正在浴血奋战的苏联坦克手也很难通过观察坦克指挥官手中的信号小旗来协同作战。指挥上的困难使苏军坦克难以组织起像中国那样的大坦克群，因此只能把部队分成一个一个的小坦克群，并且在宽大的正面使用。这就使红军的坦克攻势无法形成数量优势，给予对方以更有力的打击。中国人当然不会放过对手的任何弱点。就在苏联坦克从正面发动凶猛而缺乏组织的攻击的同时，死死抵抗的中国人正以另一个装甲师的兵力运动到红军的侧翼发动打击。将苏军赶进了茫茫荒原。
富于坦克战经验的中国装甲部队充分的利用了他们的各种优势（包括通信，训练等等），熟练的运用各个军兵种的兵力兵器进行着紧密的协同以反击苏军的进攻，其熟练程度令人叹为观止。中国空军发挥了巨大的作用，战前就受过打坦克专门训练的空军投 射 手们利用n5“蜻蜓”战术攻击机对苏军超重型坦克进行 ng 确的轰炸。在中国飞机凶狠的打击下，一辆一辆装甲厚重的苏联超重型坦克被接二连三的击穿击毁，不可一世的装甲巨兽变成了一堆废铁。与此同时，华军坦克也向苏联超重型坦克的行动装置 射 击，打断其履带，而训练有素的华军战斗工兵则爬上不能动弹的苏联坦克。用集束手榴弹或者炸 yà 将其彻底炸毁。红军坦克第2师遭受了巨大的失败，战场上到处都是被击毁并熊熊燃烧的苏联坦克残骸，该师师长索连京少将也于4月6日战死。尽管取得了胜利，但被新式苏联重型坦克所震撼的摩托化第41军军长王超勇仍感到心有余悸。他后来回忆道：“从战术上看，4月4日是非常紧张的一天。”远在后方的中国陆军总参谋长蒋百里也在日记中评价：“这一天南方地段的苏军。打得顽强而激烈。”不过需要指出的是，虽然苏军的反攻遭到了彻底失败。但此时桥头堡的战斗还未完全结束。在4月4日到5日，苏军第2坦克师1辆残存的超重型坦克挡住了第**装甲师的补给通道。
和“**v”重型坦克相比，苏联人的这种超重型坦克装有2门大口径毫米榴弹炮。之所以采用这样大口径的火炮，其目的是为了能够摧毁敌方坚固的防御工事。但这也使坦克的炮塔变得特别巨大，不仅导致车体行动不便，而且看上去宛如一座移动的堡垒。为了消灭这辆挡住去路的苏联“怪物”坦克，华军不仅出动了大量坦克，并且派出了工兵爆破组。甚至动用了师属的150毫米自行榴弹炮。结果。他们却在苏联超重型坦克大口径重炮的打击下，损失了7辆坦克、1个反坦克连和4辆坦克歼击车，12辆装甲车也被击毁。虽然这辆顽强的苏联超重型坦克最终被多达5辆的中国100毫米炮型“行者”坦克和2门150毫米自行榴弹炮联合击毁，但由于它的阻挡，却迟滞了第**装甲师两天的行动。
南线残酷的装甲战斗还在继续着。在4月3日进攻中几乎毫无建树的苏军机械化第12军在4日晨受到了方面军司令部继续进攻的命令，但只有其所属的坦克第23师的一个坦克团在步兵第9师的掩护下执行了这一命令。中国的反坦克部队和第一航空队联手重创了这队苏联坦克。到黄昏来临时，苏军**％的参战坦克已被华军的反坦克炮和轰炸机炸毁。坦克第23师残部只得向东北方向撤退。第二天，此前因为没有燃滑油而在4日没有出动的坦克第28师终于领到了油料。在师长切尔尼霍夫斯基上校的指挥下，该师投入了战斗。但此时战场形势对苏军已大大不利，各路反攻部队都已被击退。孤立无援的坦克第28师和坦克第23师一样。在进攻中被华军的坦克炮、反坦克炮和空军击毁了大量坦克。仅仅在4月5日进行的一次长达4小时的坦克战中，该师便损失了48辆坦克。坦克第28师最终也只得后撤。苏军坦克部队的反突击作战至此宣告失败。
红军损失了大量坦克和其它兵器，按中国方面的统计，仅仅摩托化第41军就消灭了18辆苏联坦克。其中包括29辆“**v”重型坦克。而中国空军第1航空队则宣称到7月1日止，他们的飞机（主要是n5“蜻蜓”战术攻击机）已经 gn 掉了25辆苏联坦克。
取得胜利的摩托化第41军向位于西特瓦纳河的古特拉城 挺 进。在该摩托化军的左翼，进展顺利的薛镇远正驱使摩托化第5**军拼命向西特瓦纳河 挺 进。在道路缺乏的情况下，为了保证部队的行进速度，薛镇远让他手头唯一的装甲师——装甲第8师沿着公路开进，摩化第3师则走公路以南路况比较差的道路。而步兵第29师则跟在机动部队后面掩护其安全。
在行进中，摩托化第5**军没有遭遇红军的大规模反击。虽然在其通路上，苏军第8集团军的一些部队进行了顽强的抵抗，但中国军队还是在4月6日抵达古特拉附近的西特瓦纳河。为了夺取河上通向城市的公路桥，华军派出了内务部的特种部队。这些人伪装成苏军伤兵。乘坐缴获的2辆苏联卡车混入苏军运输车队。但在开近大桥时，他们被苏联哨兵识破并遭到 射 击。这些特种部队开着卡车强行冲上大桥，消灭了随时准备炸桥的苏军哨兵并切断了爆破装置的电线，占领了这个渡口。靠着他们的配合，华军顺利的渡过了西特瓦纳河，其装甲第8师进至古特拉城外。摩托化第5**军得以建立起桥头堡。这样一来，红军东北方面军不仅在反突击中遭到了失败，而且其在西特瓦纳河一线组织起有效防御的计划也破产了。
在中路的中国装甲部队取得胜利的同时，掩护其两翼的2个集团军也取得了不小的进展。在西北集团军群右翼，第1**集团军早在4月3日就占领了奥列格斯克。而左路第18集团军下属的第38军步兵第291师则在突破国境线后。在34小时内穿  h 44英里，兵临红旗里海舰队基地古里耶夫城下，包围该城并很快发动了进攻。
为了确保拿下这座苏联海军基地，中国统帅部为中将指挥的步兵第291师配属了大量加强部队，其中包括1个机枪营、1个摩托车连、1个轻型自行高炮连、1列装甲列车和3个炮兵营、1个列车炮连（2个15毫米加农炮营、1个21毫米加农炮营、装备406毫米列车重炮的第**9列车炮连）。1个空军侦察机中队。
苏军在古里耶夫城的守备部队包括杰达耶夫少将指挥下的苏军第8集团军步兵第**7师的53余人。以及克文斯基海军上校领导的海军基地守备队。总的兵力只有13人，在人数和火力上都处于绝对劣势。但这些部队仍然进行了殊死抵抗。双方在城内发生了激烈的巷战，给华军造成严重的人员伤亡。4月8日，华军终于占领了古里耶夫，该城的守备司令杰达耶夫本人在此前的4月5日战死，而他的部下有些一直坚守到了4月9日。在华军第1军和第2**军进攻下的交通枢纽奥伦堡，战斗同样激烈。从4月7日华军攻入城市，到4月10日苏军放弃奥伦堡前，红军的守备部队重创了担任奥伦堡主攻任务的华军哈萨克部“草原”集团军群（隶属于第1军，指挥官哈空木中将）。
↑返回顶部↑