霍尔格.布罗伊希可不知道在自己的老板身上还发生过这样的事情，否则他一定要拼命的庆幸自己并不是一名种族歧视主义者了，现在的霍尔格.布罗伊希大大的松了一口气，他明白，自己向老板的推荐起作用了。
但是亿万富翁霍尔格.布罗伊希先生心里更加明白，是否能够说服自己的老板，让老板给予自己一架属于自己的……虽然仅仅是名义上属于自己……飞机，对自己而言，从现在才是对自己真正的考验。
“那架湾流2号sp型是一架1980年生产的飞机，机主要价550万美元；那架豪客比奇的‘超空中之王200’是1981年生产的机型，机主要价180万美元。”顿了顿，为了加强说服力霍尔格.布罗伊希又补充道，“这两架飞机都是他们的主人委托这架私人商务飞机经销商代售的，现在还在使用当中，我请了一位专业的人士看了这两架飞机的使用以及维护保养记录，这位专家告诉我，这是两架保养的十分棒的飞机。”
550万美元加180万美元，那这两架飞机的价格就是730万美元。
林鸿飞在心里默算了一下，觉得这个价格还算是一个公道的报价，仅仅是公道的报价，并不是公道的价格，这两者之间是有区别的，报价和成交价之间肯定是有差额的，飞机这玩意儿不是去超市里买东西，超市里不能议价，飞机这个动辄以百万美元来计算的大家伙没有不能议价这一说，更不要说还是一架二手飞机，林鸿飞估计这两架飞机大概能以650万到680万美元的价格拿下。
“好吧，我们要相信专家的话，如果他们敢拿了我们的钱还敢撒谎，那我不介意砸了他们的饭碗，然后让他扫一辈子的大街，”林鸿飞相信此刻霍尔格.布罗伊希口中的那位专家一定就在旁边，所以他并不介意顺便警告一下那位专家：虽然外国的专家比国内的所谓砖家叫兽靠谱的多了，但美国人一向有说大话吹牛逼的习惯，林鸿飞觉得小小的警告一番完全应该。说完这番话，他才道，“好了，你现在可以给我介绍一下这两款飞机的基本情况了。”
既然能够问到飞机的基本情况，那就说明老板对这两架飞机还算满意，接下来就看飞机的主要数据是否能够让老板满意，在这一点上，霍尔格.布罗伊希很有信心，因为在对飞机进行考察的时候，飞机的主要基本数据是他考察的重点。
“那架湾流2号sp型的机主刚刚给这架飞机换装了两台更加省油的罗尔斯.罗伊斯公司的涡轮风扇发动机，所以飞行距离比普通的湾流2号的飞行距离：3750公里要多一些，最大航程超过了5000公里，优秀的发动机和气动布局可以让这架飞机以851公里每小时的飞行速度平稳的飞行在13700米的平流层中。”
“如果不需要改动，现在这架湾流2号sp型一次可以搭载14名乘客，内部净高度1.95米，尊敬的老板，这个高度可以让您可以昂首挺胸的在机舱内自如行走。如果您认为14名乘客的容量还不够使用，这架飞机销售公司也可以按照您的要求对飞机进行定制化的改装，最多可以搭载19名乘客。”
“除了这些之外，包括安装厨房、卫生间、浴室、更衣室、酒吧、高级音响系统这些休闲娱乐以及机上生活所必须的设备，同时您也可以选装具有360度电动全向转动并且带有按摩功能的宽大真皮座椅，这个宽大的如同您的办公室里的沙发一般舒适的真皮座椅还可以放平，变成一张临时休息用的床；我还在他们做样品展示的地方看到了一个有差不多两米二长的连体大沙发，w.knｓh.可以放平变成一张宽1.2米的大床，我想如果您在进行洲际飞行期间一定可以在上面舒舒服服的睡上一觉。”
“至于那架豪客比奇公司的‘超空中之王200型’飞机，配备了两台普拉特.惠特尼公司的最先进涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨飞机，非常的省油，那架采用了罗尔斯.罗伊斯公司的涡轮风扇发动机的湾流2号sp型飞机每小时需要消耗2200升航空煤油，但这架豪客比奇公司的‘超空中之王200’型飞机每小时只消耗360升的航空燃油，即便是飞行同样的距离，这架‘超空中之王200’的燃油消耗也仅相当于那架湾流2号sp型的三分之一。”
“这架‘超空中之王200’可以乘坐9名乘客，最大航程在2100到2250公里之间，最大巡航飞行速度可以达到500公里每小时，飞行高度有9100米。当然，同样的，它也可以按照您的要求进行定制化改装，不但可以改装成让它最多可以允许11名乘客乘坐，最重要的是，它的使用成本非常低，算上机组人员的开支，每小时的飞行成本是1200美元，那架湾流2号sp的每小时飞行成本则是将近5500美元……”(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点()投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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