阿勒玛勒村七月的天，就是小孩子的脸，说变就变。
正逢收割冬麦之际，天气作怪，时而狂风暴雨，时而晴朗炎热。
这场夏雨连着下了三天，几乎把地面浸透。
骆滨开着皮卡车行驶在泥泞的黄土路上，后面的车轮都在打滑。
生怕车轮发生侧滑，他放在二档的位置慢慢向前走。
车子经过北面杨贵的地头，看见那辆拉运50吨的大货车还停留在原地。
大货车司机阿布来提半蹲在车前，有气无力望着陷入泥坑中的车欲哭无泪。
原来，杨贵的麦子由于浇水不足，发生干旱，早就黄了。
他家的冬麦比骆滨早十天左右收割。
这辆拉运50吨的大货车司机阿布来提，最近在走霉运。
在给杨贵拉麦子的这两天，轮胎漏气，拉麦子的重车又窝在泥泞地里出不来，不得不卸货。
他一分钱没挣不说，还窝在杨贵这前不着村后不着店的地里饿了两天。
阿布拉提是西域市平坦运输公司老总的四子，平坦运输公司是伊勒地区最大的一家私人运输企业。
由于阿布来提是家中的四子，上面三个哥哥分别是公司的副总、后勤部负责人和调剂车辆运输的总管。
23岁的阿布来提是家中最小的儿子，家族企业中重要岗位都被父兄掌握，跑运输这个最累最苦的差事就落在他的身上。
为了搞清楚运输环节中的运输成本，阿布拉提亲力亲为，开着公司这辆五成新的旧车经好友的介绍来到杨贵的麦子地拉运麦子。
康拜英把冬麦卸到货车上准备发动车辆，阿布来提才发现后面的一组车轮漏气。
没办法，他去求助货主杨贵帮忙，把轮胎卸掉后去补轮胎。
可是，个头矮小的杨贵不耐烦地打发道：“没看我忙着嘛？你自己的车，我又不是不给你掏运费，自己去弄撒！”
阿布来提只好步行来到阡陌小路，没走两步，看见骆滨的皮卡车从后面开过来，抱着试一试的态度招下手。
没成想，热心的骆滨立即停车，让他搭了顺风车。
当骆滨得知阿布来提是车轮胎没气，径直拉着他来到自己楼前，介绍他找老隋帮着修轮胎。
老隋开着他的三轮摩托装上千斤顶等器械，载着阿布来提去修轮胎。
天公不作美，刚装好补好的轮胎，一阵倾盆大雨过来。
幸亏阿布来提在老隋修补轮胎时爬到车顶用篷布盖住了车斗上的麦子。
送走老隋，阿布来提发动车子，可是车轮又开始打滑。
心急火燎的阿布来提没有经验，不住地狠踩油门，四个车轮在原地不住旋转，车上麦子的重量让大货车的四组轮胎深陷在大坑里。
这下，大货车彻底深陷泥坑里出不来了。
豆大的雨点敲打着车窗，阿布来提蜷缩在驾驶室窝了一晚上。
第二天清晨，大雨总算停了。
阿布来提想着自己在阿勒玛勒村人生地不熟的，让货主杨贵帮着找辆铲车把他装满冬麦的货车从泥潭中拖出来。
但是，杨贵接下来的做饭却让阿布来提大跌眼球。
杨贵找了两辆小型货车，找了几个农工把阿布来提车上的冬麦全部卸在小型车上。
两辆小型货车倒腾两遍，近50吨的冬麦全部被小货车拉到乡粮站。
自私自利的杨贵根本不管阿布来提已经一天一夜没吃饭了。
阿布来提又窝在车上休息一天两夜。
就在他饿得饥肠辘辘、口干舌燥之时，骆滨过来了。
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