四十多辆坦克和近两千名士兵进攻只有四百多人把守的废墟根本没有太大的压力。战争只不过进行了半个小时就结束了，期间除了东平十八郎的舍生报国为进攻的部队造成了一定量的伤亡外，整个战役打下来进攻的步兵只有九人战死，二十多人受伤。
攻下横须贺的港口之后，停靠在海上的五十艘滚装货轮便开始向港口行驶，随后一辆辆坦克从滚装货轮上行驶出来，连续不断差不多有半个小时。最后下来的则是负责运兵的一百多辆卡车。
从坦克部队协同步兵进攻港口的时候，港口外面的舰队为了防止误伤就停止了对港口的继续炮击。然后将舰队驶向港口附近海域开始对整个横须贺市炮击。
横须贺市经过了之前的一番大火整个市区全部被焚烧一空，现在刚刚建成的市区大多都是木质结构，在炮火的覆盖下再次陷入了一片火海，随后火海不断向四周扩散，就连那些刚刚建成的水泥建筑业不能幸免于难。
等到所有的坦克都做好战斗准备的时候，港口外的横须贺市早已经是一片火海，不管是市区内的百姓，还是一直要为天皇陛下效死的武装人员都不得不远离市区，向原理横须贺港的方向撤退。
徐卫的那五艘飞艇依然在空中肆虐。不过它们对不断逃离市区的人没有任何兴趣，此时的它们已经完成了第二次装弹，其方向也是通往进出横须贺的第二个铁路出口。
在横须贺陷入战争的同时，东京方面也收到了徐卫舰队登陆横须贺的消息，这让正准备为徐卫在福冈港的登陆献一份大礼的日本政府高层大惊失色，而听到这个消息的日本天皇也在吐了一通血后陷入了昏迷。
明治天皇不能出来主事，皇太子又因为智力问题无法拿主意。整个日本的行政全部落在了枢密院和内阁的身上，随后枢密院的议长山县有朋和内阁首相西园寺公望便展开了一个短暂的交流，拿定了接下来的主要方向。
两人的小型会议结束后，西园寺公望便以内阁的命令让调往在九州地区的军队全部回防，同时命令本州岛其他地方的驻军火速支援横须贺，甚至为了防止徐卫的军队在横须贺登陆还将负责保卫东京的第一师团抽调到前线。
不过。九州岛上的军队想要通过关门海峡此时显得有点不太现实，在西园寺公望的命令还没有传到九州岛的时候徐卫的另一支海军舰队就已经封锁了关门海峡，同时舰队的轻巡洋舰和驱逐舰还在关门海峡周围的海域不断巡逻，军队想要回调不仅需要绕很大的弯子，甚至还有葬身大海的危险。
横须贺是东京的近海门户，万万容不得有任何的闪失，所以此时的西园寺公望已经顾不得回调军队是不是有葬身大海的可能。让九州岛当地的政府征集所有能够渡海的船只，分批次和不同路线回防本州岛。
徐卫虽然消灭了日本的海上力量，但这对日本的民用船只并没有多大的损失，而且日本自明治维新以来一直努力发展自己的航运事业，国内能够渡海的船只岂止万计，而派往关门海峡的舰队却没有封锁整个海域的能力。
其实徐卫也知道自己无法封锁日本的整个海域，除了关门海峡及周边海域之外，他甚至都没有让舰队派军舰到其他地方巡航，更没有通过巡航来寻找日本渡海军队的命令，他要做的就是拖延日本军队回防的时间来达到登陆日本的目的。
从东京到横须贺不过七十多公里，增援横须贺的援军乘坐火车不过一个多小时就能够到达横须贺战场，然而徐卫的那五艘飞艇却将第一波的凝固汽/油/弹投放在了从东京到横须贺的铁路线上，将超过一公里的铁路路轨焚烧变形。
支援横须贺的第一师团在距离横须贺还有三十公里的地方停了下来，面对依然还在燃烧的铁轨，第一师团的师团长不得不命令军队从列车上走下来，然后带上武器弹药步行支援横须贺。
横须贺是日本非常优良的天然港口之一，港内水域开阔，水线面积达三十多平方公里，而且水深流缓，建成了近二十个泊位，这为军队的登陆提供了优良的便利条件。
紧跟机械化步兵第一师登陆的是徐卫的另一支杀手锏摩托化步兵第一师，这两支部队回合之后便开始向内陆挺近，不消片刻他们就与正在撤退的横须贺镇守府武装力量相遇，随后这支有着坚定信念的军队在逃亡中全线奔溃，.knsｈu.m四散而逃。
镇守府的这些武装力量根本算不上真正的军队，不管是机械化步兵第一师，还是摩托化步兵第一师都没有理会这些残兵游勇，他们真正的目标是来自日本东京的那支装备齐全的援军，这是负责轰炸通往东京沿途铁路线的飞艇在回来装载弹药的时候带来的消息。
徐卫虽然不知道这次支援横须贺的是镇守东京的哪一支部队，但有一点可以确定的是这支部队一定是日本最具有战斗力的部队，而坦克部队的任务就是要在这支部队还没有来得及组建防御阵地的时候击溃他。
三十公里的路程对于步兵来说是一段非常遥远的距离，但对于坦克和摩托车来说只不过是一个小时的路程，最重要的是双方一个是在行军中心身俱疲，一个是在行军中养精蓄锐。
日军常备第一师团在面对突然而至的钢铁洪流的时候正如他的前任一样手足无措，甚至都没有来得及将大炮固定起来还击就被坦克部队在全线突破，甚至还消灭了很大一部分不信邪的日本骑兵。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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