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提起古代的那些战争，我们首先想到的是明晃晃的盔甲，朔风大起卷起的烟尘，那些手持盾，剑和弓箭长矛的战士，那些凄风苦雨，尸横遍野的古战场。但是我们看不到的是他们的背后，一排排整齐威风的骑兵和亮闪闪的盔甲后边，满是推着独轮车和木制的“平板车”的农夫和百姓，他们或者根本没有马和其他牲畜，只能靠人力来推着这些小车到前线，有的会有一些普通的马匹和骡子，满载着稻谷，像一座座小山一样跟随军队前进。如果条件好的话，这些队伍里还会有一些鸡鸭和猪等牲畜！这就是后勤供应。最古老的后勤供应方式和补给队伍。那个时代不会有汽车和火车，也没有宽阔的道路，要将这些物资运往前线就更加艰难。
可以说，这些人才是战场上真正的英雄，没有这些百姓甚至是奴隶拼死运送物资，再伟大的将军也打不了胜仗。那么古代的后勤保障究竟有多艰难。
在古代，受到雨雪天气变化和运输工具的限制，补给速度很慢，即便是有蓄力帮忙，也不可能在短时间内千里大跃进，所以才会有了古代战争的特色：逐城的收复和攻陷！这也就解释了为什么古代会在边境建设庞大的城堡群和边镇。因为这样就可以储存大量的粮食和其他作战物资，在边境养护大量的军队，为战争随时做好准备。
后勤保障里的学问
俗话说，兵马未动，粮草先行，再威风的将军没有粮食什么也别干。自古以来因为粮草出问题或者被人家断了粮道而一败涂地的战例数不胜数。所以在战争中统兵的将帅都要将粮食问题列入优先考虑的议题，有多少粮草打多少仗，逞能是没有用的。战争中双方也会想尽办法掐断敌方的补给线。要是遇到像曹操那样专断别人粮道的专家，任何统帅第一时间就得看好自家的粮仓。
粮草不单单指的是粮食和草料，还有其他许多的东西，比如弓箭和药品等，如果是沙漠作战，水更是重中之重。大军作战，几十万人所需的吃喝和消耗是天文数字。这些东西也不可能全部跟随大军同步前进，而是有一定距离的。
曾经有朋友问了一个很有趣的问题，就是统帅为什么不把自家的粮草放在中军，和统帅在一起，最好统帅夜间睡觉就看着，这样最安全。答案是根本不可能，因为军队要的是速度，后勤的那些农夫和百姓的效率太低了，会拖慢行军的速度。所以粮草都是和主力部队隔着一段距离修建一座城堡，然后有专门的运粮官每天去取。这也为“偷营袭寨”，“抢夺粮草”这种古老的战术提供了条件。
在那个年代，一个国家是否强大，要看他的补给是否强大，随着战争规模的不断扩大和新式武器的产生，战争越来越激烈，对后勤保障的要求越来越高，百姓的负担也越来越重，直到国家也无法负担起着沿途的消耗位置，在古代，补给线的长度决定了国家的边界。
后勤中的经济学问题
很多人一说到后勤就想到后方，其实在那个时候粮食根本不可能全靠后方，一支10万人的军队在古代根本不可能全靠后方，倒不是说凑不齐这些粮食和饲料，而是凑齐之后怎么运输的问题。在古代要是一个作战部队带着数倍于己的运输用车马、民夫、商人以及辎重兵这些的非战斗成分，就会成为一个庞大到难以想象的包袱，如此部队根本不需要作战也完全没有机动可言，只是一个看着吓人的死恐龙而已。
那么因粮于敌”呢。很多人第一时间就想到了纵兵抢劫，但是这招在敌国境内可以用，在自己境内不大好使，而且即使在敌国，如果抢劫超越了底线，就会遭到敌方百姓的怨恨，使自己陷入更危险的境地，往往得不偿失。所以，古代所说的“因粮于敌”在很大程度上是拿钱买粮，其中的一个重要手段就是市场。
在古代一支军队到达一个地方以后，先要在军营附近建立一个流动市场，靠附近的商人（或者军队自带的商人）和民众进行交易转换，从而获得当地的各种物资。当然，还要想办法和当地的头面人物达成某种妥协，由他们出面把当地的物资集中送上，这里面少不得要威胁恐吓一番外加给点好处。
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