我无论如何都没想到，这兄弟俩竟然会问我这种问题，关键是现在距离我们公司内部会议只剩下2天不到的时间了，万一被公司内部的人碰到，那事情可就大了。
不过如果从一位专业车手的角度考虑，可能就行得通了，除了那些家里有矿，能扔赞助商进入车队，或者是通过青训途径升上来的，剩下的许多车手都是要靠自己去混出一片天地的，车队多了，他们就业的机会就多，反之则少。
“这个，的确是有这个想法，但现在完全没有头绪。”早告诉晚告诉都是要告诉的，我把想法说给了他们三位。
“这种事情，也不能急着去处理，有没有想过你的职业规划，或者是大体的运营方向？”费尔特曼问道。
在我的想法里面，的确有比较清晰的路线，先进入雷诺欧洲杯去练手，然后扩展进入F2，几年后有机会直接把这两赛事的车队撤回，集中精力搞F1。
“也是有的，但不清楚这个想法怎么样？”因为紧张，回答的声音都有一点变了。
“没事的，有时候做好正确的一步，得到的回报是双倍甚至多倍的。”蒂姆克罗内尔说道。
紧接着，我和费尔特曼坐在那里，听着克罗内尔兄弟讲述着自己以前的故事。
这两个兄弟，汤姆的经历十分丰富，开过单座方程式，开过房车，开过耐力赛，开过达喀尔，基本上只要是能参加的比赛，他都去试了一把。蒂姆主要是去玩越野拉力赛，多数时候都是靠自己去拿到一个位置的。
“我没想到你们俩的经历这么丰富。”我听完以后都忍不住大为惊叹。
“你才知道啊，又没问过我们。”克罗内尔兄弟异口同声说道。
“行了，我们说正事吧，你们听听我这个建立车队的想法如何？”
说完，我开始简单地阐述了对于建立自己的马柯康车队的想法。
5分钟后，饭菜上桌，我的阐述也刚好结束。
“还不错，不过这个周期还是有一点的长，等到进入F1的时候，你都成为踏入三十的大叔了。”费尔特曼在我旁边说道。
费尔特曼的经历，此前我在玩足球经理的时候就已经知道，他是阿贾克斯青训出身的，到现在都没有换过球队，同时是球队的后防大闸，还曾代表荷兰国家队出场比赛过。
“那你说下，我们得从哪一步入手，据我所知F3的·名额已经是满了，能入手的自然也只有雷诺欧洲杯了。”我提出了自己的意见。
“你可以直接从F2入手，最近我从网上听出一点传闻，说Hith车队可能会在明年加入F2，而F2听说最大赛车数量是24台，相当于如果Hith进去了，你还有机会入手。”汤姆克罗内尔说道，人家可是老油条了，获取消息的渠道也比我的要多很多。
“我对赛车不是很了解，不过你可以听一下我的想法，想要获取曝光率，你尽量去那种大舞台中，可以获得许多镜头的比赛中展示自我，这样不管是钱，还是名气，都会来的快一些。但也不能太过急于求成，我当初第一次踢一线队的时候是在2012-13赛季，努力了一年才站稳了主力位置。”费尔特曼认真说道。
“你的意思是，如果可以，直接进入F2，或者是买下F3车队席位？”我很好奇的问道，毕竟这一步的想法十分大胆。
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