大妈们说，这小姑娘坐这二个多小时了，什么也不肯说，就是哭。是不是工作上受了委屈？
舒越不敢再停留了，再说下去，很可能他会被大妈们说成是大恶魔了。
回到公司，舒越也头痛了，这种事从没遇见过。
万一，杨美华出了事，人可是在公司，这可没法向她父母交侍。想了下，他打了个电话给王晶，让王晶速回公司。
他听王晶说过，没进众视前，杨美华就和王晶在一个公司，关系也还不错，也许王晶能了解杨美华到底出了什么事。只有让王晶来安慰杨美华了。
当天下午，北京博雅的付总文世友，从北京乘坐十二点二十分的国航航班，从北京来到了杭城。
下飞机后，文世友并没有马上和舒越联系，而是上了机场大巴来到了武林门，先去宾馆开好房，然后出宾馆，叫了辆出租车。
上车后，文世友和司机说，你带我去看几个中电能加油站。
司机很诧异，可顾客是上帝，只要给钱，不违法，乘客愿去那去那。
先后去了莫干山路，天目山路，文二路等五，六个中电能加油站，然后回到了宾馆。
这一趟跑下来，文世友基本上确认了舒越所说的一些情况是真实的。他也心里有了底。
对博雅来说，拿下中央保险这个超级大单也不容易。
虽然幕后是博雅老板汪建国的关系，可走在桌面上的文世友也是花了大量心血的。
俗话说，阎王好见，小鬼难求。这话用在这个单子上也适用。
汪建国和唐为民一样，都是北京部队大院的孩子。俩人在一个院子相邻生活了十年，关系很好。
现在在中央保险掌实权的也曾是他们的同院，发小。汪建国去见此人是不用预约的，可文世友去见中层就没这么容易了。
虽说高层会对博雅有所照顾，可中层还是会提出各种正常的投放要求。虽然不至于为难博雅，在同等条件下还会倾向博雅。
可中央保险投放的必要条件还是会要博雅能达到的，所以文世友一丝一毫也不敢大意。
毕竟对博雅来说，中央保险也是个超级大单，而且今年拿下，如果投放一切顺利，符合中央保险的要求。那么就意味着今后几年这个单子都是博雅的。
文世友在博雅名义上是付总，但实际博雅的运作都是他在负责，并且他拥有博雅百分之十的股份。
汪建国是大股东，拥有百分之七十的股份，但他另有更大的生意在做。
虽然名义上是博雅的董事长，法人代表，CE0，但他很少来博雅，对博雅的管理几乎完全放权给文世友。只是通过他的关系网，去找到商机，疏通高层关系。而余下的俱体事务就全是文世友来运作了。
文世友今天到了杭城，没有告诉舒越，也是为了提前去考察下浙江的中电能加油站。虽然北京，上海等地他都去当地的中电能加油站实地考察过。但浙江的还没去过，他觉得只有自己去实地考察过才放心。
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