不过这个弱点也并非只有戴高乐了解，作为德军装甲大师的古德里安同样非常清楚，但由于他现在身为第二装甲集群总司令，没有权限管辖隆美尔的第一装甲集群，所以他只得选择先越级直接向元首说明情况，让里昂来定夺。
里昂在收到收到这个情况后很是重视，因为他在后世了解过许多装甲部队参与进巷战却遭遇惨败的案例，而其中最著名的莫过于车臣战争中爆发的第一次格罗兹尼巷战。
此役中，俄军自已一开战就掌握着完全的制空权且拥有四个机械化师的优势兵力，在这种情况下，装备了140余辆坦克装甲车的俄军第131旅和第81摩托化步兵团率先突入了该城市中心，他们试图以最短的时间歼灭市中心的敌人。
但他们在突入市中心后没多久就遭到了近乎毁灭性的打击，26辆先进的t80、t72主战坦克中的20辆以及120辆装甲车中的102辆被车臣武装用rpg-7或者反坦克地雷击毁，第131旅包括少将旅长在内有70多人阵亡，而原先有一千余人的第81摩托化步兵团更是被打的仅有11人撤出战斗。
虽然造成这次惨剧的更多的是俄军自己的战术失误，但不得不承认，原本在野外面对轻装步兵近乎无敌的坦克，在面对城市这种地形时很容易就会被步兵反过来按在地上摩擦。
不过坦克这种东西在巷战中也并非是完全的一无是处，在特定的战术下它依然能发挥出它“陆战之王”的风貌——里昂对此恰好略知一二。
稍作权衡后，里昂少见的跨越了好几级直接对师级部队进行了指挥，在他的直接命令下，原本正在不惜一切代价猛攻罗米伊的国防军第五装甲师暂停了进攻，同时处在德军控制下的比利时—法国铁路干线上新增了一趟全程盖着蒙布的列车，一路“框切框切”的直奔罗米伊而去。
但别看这辆列车全程盖着蒙布搞得一副神秘样，其实它运载的东西很简单，只是一个新编的摩托化步兵师而已。
不过这个师虽然是新编的，但它上至师长下至普通士兵没有一个新兵蛋子，都是最起码经历过五场以上战斗的老兵，而且它是国防军少有的拥有称号的步兵师之一，里昂在它成立的那天亲自给予了他们“格罗兹尼”师的名号——尽管所有德国人都不明白为啥元首要用一座苏联城市命名它。
但我相信许多朋友都懂了，没错，这个师就是为了打城市巷战而生的！
相比普通的摩托化步兵师，“格罗兹尼”师的作战车辆陪着同样为少量坦克加大量卡车，但在“格罗兹尼”师的坦克部队中你找不到德军任何一型正常主力坦克的身影，因为“格罗兹尼”师装备的坦克全是主力坦克的衍生型号，诸如由二号坦克底盘改装而来、使用一门四联装20高射炮的“山猫”防空坦克，或是换装了一门105榴弹炮的“黄蜂”自行火炮，以及由三号、四号坦克底盘改装而来的三号、四号突击炮。
“格罗兹尼”师经过火车的运输很快就抵达了罗米伊外围，卸车后，“格罗兹尼”师只经过了半天的短暂休整就进入了战斗状态，第五装甲师则接到里昂的直接命令，暂时从整编的师编制拆分成了一辆辆坦克，同“格罗兹尼”师的基本作战单位组成了一个个单独的作战小组。很快，一个临时的作战群就出现在了罗米伊市郊。
然而就在这个战斗群即将展露锋芒之时，一个剧变却陡然发生了。
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