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1656年3月22日，萨摩亚群岛。
“风行4号”在那座被命名为天堂岛（今塔西堤岛）停留了十天后，几乎所有的船员都怀着一丝不舍，扬帆起航继续西行。大船在当地几名土着向导的带领下，先往西北行驶了一百六十多公里，陆续发现了若干岛屿（今背风群岛），舰长匡有杰随即将这片岛屿统称为天堂群岛。
在一座小岛上再次补充了一些澹水和水果后，“风行4号”与此地热情的土着挥手告别，径直往西，准备前往中继岛（今纽埃岛），踏上返程的最后一段行程。
然而，数日前一场突如其来的风暴，将“风行4号”吹离了既定航向，使得船只稍稍有些偏北。但船上的官兵并未就此担心，因为，即使他们错过了中继岛，再往前行驶，还会抵达东海岛（今斐济维提岛），两者之间也差不了多少天行程。
午后时分，船上中桅的桅顶上瞭望手却在大船的西北方向，发现一块陆地，大船随即朝它驶去。岛上似乎有人活动，岛屿的周边也很方便船只停靠。于是，几名地质和生物考察人员在十几名武装水手的陪同下，乘坐小船前往岛上，准备做一番探查。
他们向岸上不远处的土着发出了友好的信号，但对方却回以威胁和恐吓。船员们试图与土着展开交流，结果没能成功。那些土着凶恶地朝他们冲了过来，同时还扔出了飞镖。军官当即下令士兵对土着开枪射击，在毙伤了数人后，土着飞快地逃回内陆，钻入丛林当中。
岛上的土着样貌和行为都十分野蛮，而且身体强壮，除了胯下有一些遮盖物之外，他们身上其他部位均是赤果着，有些人还在脸上、胸上和大腿上涂着黑色的颜料。
鉴于岛上存在野蛮凶狠的土着，“风行4号”没有继续在此停留，而是继续往西北方向行驶，24日，抵达了一座面积广大的岛屿（今萨摩亚乌波卢岛）。
还未等船停稳，岛上的许多土着就驾驶着独木舟从四面八方涌了过来。处于谨慎起见，舰长匡有杰命令炮手做好随时开火的准备，船上的水手也配发了火枪，以应对可能存在的袭击。
所幸的是，岛上的土着并未携带任何攻击性武器，反而是带来了许多山药和柚子，要求与船员们交换物资。
3月25日，清晨，舰长匡有杰带着二十多名船员登陆去寻找澹水。当地的土着礼貌地接待了他们，在接过船员们分发的礼物后，土着非常开心地领着他们前往水源地。
在距离登陆点约一公里的地方，有一个方圆数百米的池塘。尝试地喝了一小口，船员们发现这个池塘里的水有些咸，可能是混杂了太多底下渗入的海水。土着们比划地说，若是想要取得更加新鲜的澹水，需要深入内陆十几公里（猜测），那里有一处溪流，水质清澈而又甘甜。
船员们在这个池塘仅取了少许的澹水，他们决定明日一早深入内陆，考察一下当地的地理和物种，顺便去看看那处溪流。
舰长匡有杰在带着人返回岸边时，发现留守于此的小船上已经堆满了大量的水果和草根，船员们笑嘻嘻地说道，这些东西都是与土着交易换来的，他们只花费了几把小刀，十几根钉子，以及一些破损的船帆布。
3月28日，夜里，“风行4号”探索船的官兵突然遭遇了众多岛上土着的偷袭，他们驾驶着十几条独木舟，试图悄悄接近大船，然后攀爬上来，抢夺船上的物品。因为在几天的正常贸易中，当地土着发现他们已经没有多余的物品可以与船员们进行交换。而大船上锋利的小刀、尖锐的钉子、轻柔的布帛，以及各种精巧的小玩意，让这些土着无法抑制内心的贪婪。
两名值哨的船员在土着即将爬上大船时，非常及时地将手中的火枪打响。虽然没有击中任何土着，但在寂静的夜空里，巨大的枪声将所有的船员立时惊醒。
船员们匆匆的抱着火枪，握着短刀，举着鱼叉，将那些正在攀爬的土着一一打落于海里。几名炮手，将一门3磅的火炮瞄准大船下面的众多土着，装入葡萄弹，狞笑着点燃了引信。
虽然炮口位置较高，几乎没打中多少土着，但剧烈的火炮声响，还是将土着吓坏了，他们顾不得再往大船上面攀爬，纷纷跳入海中，奋力地朝岸边游去。船员们随即在军官的组织下，举起火枪朝下面还未及时逃走的独木舟上，打了一次齐射，海面上立时传来一阵呼号声和惨叫声。
3月29日，清晨七时，“风行4号”朝着岛上的方向连续轰击了三轮火炮，然后拔锚起航，朝东海群岛（今斐济群岛）的方向驶去。
归途，已是不远矣！
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1656年4月3日，下午4时，拉普拉塔河口。
齐国探索舰队一行两艘船正停驻在一个喇叭口形向南突出的一段岬角附近（今乌拉圭首都蒙德维的亚附近），刚刚，舰队在拉普拉塔河口附近袭击并捕获了一艘西班牙商船。
这艘两百多吨的商船来自拉普拉塔河上游的亚松森，船上装满了谷物和毛皮，准备前往加勒比海地区的古巴。很不幸的是，在离开布宜诺斯艾利斯港没多远的河口附近，一头撞上了南下而来的齐国探索舰队。
“风行5号”当即加速冲到这艘商船的西南侧方向，堵住了它逃回布宜诺斯艾利斯港的路线，随后，便开始一场追逐战。
那艘西班牙商船可能未曾料到两艘武装探索船的速度会如此之快，当看到对方快速的向它两面兜来时，它才开始慌忙地抛弃船上的货物，试图减轻船身重量，逃脱追杀。
两艘武装探索船迅速地贴了上来，示威性的向它开了几炮，那艘西班牙商船仅犹豫了不到两分钟，随后便落帆投降。
押送着俘获的西班牙商船，驶到了拉普拉塔河北岸这处岬角附近，准备在此好生休整一日，明日便要南下数百公里，驶入西风带，然后开始横渡大西洋，实现此前所有人未曾完成的高纬度穿越大西洋的壮举（历史上首次完成自西向东高纬度的环球航行的是百年以后的英国人库克）。
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